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第360章 航天母舰!五千万?也太奢侈了!

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  当谈到空中作战平台及其对航空母舰的跨维度打击能力时,李老师的眼睛都直发光。

  近两年时间,电科集团和军方一直在研究未来空战需求。

  伴随着ZXZ物理学的发展,涌现出了附带衍生的新型科技,比如ZXZ动力及技术,这些新技术肯定会改变未来的战争形势。

  同时,也要参照国际上已有的战争变化以及军事科技基础,来判断什么样的空战武器更有效。

  今年初,电科集团和军方就不断召开会议。

  很多相关人员私下里也会讨论研究,而针对未来空军发展方向,也产生了很多的争议。

  比如在主流空战机型的选择上存在争议。

  现在空军服役的主流机型是第五代战机,更高一级别的第六代战机未来很可能会大批量制造、装配并服役。

  六代战机之后,第七代战机的设计、制造,包括发动机性能和战机外形都有了很大变化,使其速度、灵活性及挂弹能力都有了一些提升。

  不过第七代战机依旧处在研发状态,就连第六代战机都还在不断测试,其根本原因在于性能不稳定以及过于‘精奢’。

  ‘精奢’,也就是精致、奢华,战机的造价非常高昂,维护成本也非常高昂,出现问题以后维修复杂,应用的性价比太低。

  电磁实验室研发出了一款飞碟,也成为电磁集团、空军讨论的对象,好多人都看好飞碟应用于军事的前景。

  飞碟的优势有很多,比如说支持弧线飞行灵活性更强,速度非常快,但缺点也很明显。

  比如,暂时没有飞行员储备(弧线飞行,不用于传统操作,对飞行员的要求更高)。

  另外,飞碟的动力持续时间是个大问题。

  即便进行一定的改造,飞碟最多也只能携带两块自动填装材料,能支持的稳定飞行时间只有两个小时,而且不能进行‘空中加油’。

  在主流空战机型的选择上,飞碟成为了一个备选,但电科集团内部和空军管理部门并没有达成统一,后续还需要继续论证,也要看是否还会涌现出新科技。

  衡穹平台,就是ZXZ物理方向涌现出的新科技。

  衡穹平台和飞碟不同,其能源动力是永久性的,不存在动力不足的问题,而且能脱离地球引力自主悬浮。

  针对衡穹平台相关技术,电科集团内部以及相关老师们,非常快速地达成了一致,并决定以衡穹平台的核心技术为基础,建造一个综合性的空中作战平台,也可以称作是太空作战堡垒。

  之所以能达成一致,是因为太空作战堡垒计划太吸引人。

  在二十年前,国内就爆料出了‘南天门’计划。

  那是事实,只不过暂时停留在计划中,因为‘南天门’的主平台需要可控核聚变能源支持,最少也要几十年后才可能实现。

  衡穹平台的出现,让人看到了马上实现的希望。

  衡穹平台已经成功测试升空,说明其核心技术没有不可跨越的壁垒,携带足够多的ZXZ动力装置,也能保证安全稳定性。

  “衡穹平台已经测试升空,那只是电磁实验室项目组用十几个亿造出来的,说明其技术相对简单,安全性强。”

  “我们可以参照制造一座大型综合作战平台。”

  “新技术当然也不能说稳定,也许应用时,会碰到各种各样的问题,但不能因此就放弃计划,第一次制造这样的平台,哪怕无法应用,前期技术研发投入也不亏……”

  “新技术的应用探索也非常重要!”

  很多人都是这么想的。

  李老师也同样是这么想的,投入资金建一个太空作战堡垒,上面携带着配套武器、飞行器,可以直接威胁任何地面或海上目标,甚至是太空目标,其战略意义不可想象。

  对岸的国家有十几艘航母,那又怎么样?

  航母只能在海上航行。

  太空作战堡垒,是可以直接对地表作战的,搭载的飞行器以及武器也可以威胁地表目标,并进行覆盖性的打击,完全就是具有强大作战能力的航天母舰。

  在航天母舰面前,航空母舰就像是个‘孩子’了,完全是没有任何反抗能力的固定靶子。

  李老师激动地说了很多。

  张明浩都听得心潮澎湃,相信国家能有那样的太空军事堡垒,而且核心技术还是出自电磁实验室,甚至可以说出自自己之手……

  骄傲啊!

  他想着都忍不住昂起了头。

  李老师来电磁实验室当然不是为了和张明浩讨论未来计划,而是要了解技术需求信息。

  一个是衡穹平台相关技术,是否能支持建造太空军事堡垒,建造过程可能会遇到什么问题,存在什么样的技术障碍限制,等等。

  他还问了其他的技术,比如,飞碟使用的zxz动力技术。

  其核心就在于材料,也可以理解为‘能源续航’。

  “飞碟是很好的,灵活性很强,能支持超音速飞行,甚至可以升上太空。”

  “我们在会上也讨论过,认为飞碟可以进行军事改进,只要两侧和底部密集挂弹,就能直接拥有强大的作战能力。”

  “只需要挂弹就好吗?是导弹?”

  “小型高爆炸弹!”

  李老师兴致勃勃地说道,“这是参考了国际战争,得出来的最适合的作战方式。”

  “飞碟不一定要替代主流战机,它的优势一个是灵活,另一个是能飞的很高,可以悬在五万米的高空,这个位置不会被防空导弹威胁。”

  “所以,飞碟就能以其高度优势,来当做轰炸机使用,肆意的向地面投放炸弹……”

  换做是几十年前,有一款灵活性高的飞碟,一定会考虑像战斗机那样携带对空或对地导弹。

  过去二十年的国际战争证明,只有当对手是没有防空的弱国时,战斗机进行导弹轰炸才能起到作用,否则战斗机甚至不敢随意起飞。

  哪怕是不起飞,停在机场,都可能直接被远程炸掉。

  战斗机升空后对地发射导弹,很容易被地面防空系统拦截,发射高成本导弹造成的威胁以及杀伤,甚至赶不上一堆廉价无人机。

  简单来说,当敌方有完善的防空系统时,战斗机的作用就微乎其微,能做的也只是在核心战场外做一些动作,比如和敌方战机对抗,但被打下来的风险也很大。

  这时,就能明白‘高度优势’有多重要了。

  飞碟可以飞到五万米以上高空,而超过三万米高度,就可以认为是安全位置。

  在安全的位置上对地面投弹,完全不需要投放造价高昂,并很可能被防空系统拦截的导弹,直接像是轰炸机一样,向地面扔出大量高爆炸弹就可以了。

  当一口气洒下大量炸弹,进行区域性覆盖打击时,敌方的防空系统就很难全部拦截。

  即便是全部进行拦截,拦截的代价也很高,其拦截成本比廉价炸弹要贵上几十、几百倍。

  当然,这只是讨论飞碟的一种军事应用方式。

  飞碟还有其他应用方式,比如其高度决定可以作为高空侦察机来使用。

  但不管什么样的应用方式,都离不开一点——

  续航时长。

  现在一块材料只能支持一个小时的续航,而且不支持空中加油,相对来说还是太短了些。

  飞碟的构造,也决定其不可能携带太多的材料(燃料)。

  在实验中所用的ZXZ材料是很小的,但激发ZXZ波并提供几吨动力的材料是很大块的,附带关联的激发以及环境控制装置占据的体积也很大。

  从技术角度来看,飞碟最多只能多携带一块自动填装材料。

  数量再多,就不是造飞碟,而是造大型航天器了,其制造成本会指数性上升。

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