德方高速主力分队和战巡分队赶到战场、实现从西南侧对布丑联合舰队夹击的同时。
德方慢速老式战列舰分队，已经在布丑联合舰队的东南方，与十数艘布国主力舰拉扯了足足一个半小时，双方彼此开炮对轰也有50多分钟了。
德方两支部队大致呈掎角之势，一在西南，一在东南。而布丑联合舰队则是从北方沿着格陵兰岛的海岸线南下。
在这种交战态势下，被德方慢速老式战列舰黏住的那部分战力，主要是布列颠尼亚人的高速战舰。
也就是说，德玛尼亚人用2艘“凯撒级”、4艘“国王级”、5艘“巴里亚级/改”，总计11艘船，
一开始黏住了布国人4艘“狮级”、2艘“威尔士亲王级”，打了个把小时后，又有布国人的3艘J3级战巡和2艘过载能开到27节的“伊丽莎白女王级”战列舰加入（女王级原版过载也到不了27，但是这2艘船在30年代初经过了一次现代化改造，过载后可以拉到27）。
换言之，皇家海军里全部能开27节及以上航速的主力舰，加起来一共11艘，全都来跟德方的11艘老船对炮了。
这一交战态势，跟十几年前“双方前哨战巡先对轰，彼此都被打残后，主力重甲战列舰才赶到、穿插包抄阻敌撤退，最终痛打歼灭”的战术，还是有很大不同的。
十几年前那场战争，最初被打残的都是戴维贝蒂和希佩尔元帅的战巡分队，这次布丑方面却是先让高速重甲战列舰先追击并扛线，确保双方开始对炮后，J3这种相对轻甲的重炮战巡才开始靠上来偷伤害。
这显然也是时代进步了，才能允许这样的打法，因为如今已经有一些高速战列舰，既可以兼顾重甲，又可以兼顾高速，让这些船又当DPS又当T，而轻甲重炮战巡就纯当DPS不扛伤害，显然是最优解。
当然，在双方进入对炮后，德玛尼亚人的一部分老式战列舰也可以切换目标，重新转火那几条J3。但问题是转火就要承担“此前的观瞄和校射数据全部作废，从零开始重新测量”的代价，
加上夜间作战观瞄数据积累很慢，很珍贵，如果德方老式战列舰已经开始对“狮级”取得稳定命中，已经进入了效率射，这时候再转火薄皮轻甲目标显然是巨亏的。
当战场另一侧，双方逐渐进入交战距离时，最初的东南战场这边，德方“边境总督号”和“凯塞林号”战列舰已经被炸得严重受损，多处进水且动力下降。
尤其“边境总督号”前几天还两次触冰，撞坏了一些舱室，此刻已经成了双方伤势最重的主力舰。
对面的布国战舰，则只有1艘“威尔士亲王级”的“约克公爵号”被打得中破，两座前主炮都被炸毁无法使用（但并非贯穿伤，德系350炮做不到彻底贯穿亲王级的炮塔正脸，只能炸坏座圈和轴承导致其无法旋转/俯仰），另1艘“狮级”被炸毁了瞭望塔和后舰桥。测距仪和中央火控也几乎全毁，虽然不影响航行和开炮，但已经毫无精度可言，后续的战斗只能乱打。
其余各舰的损伤，没什么值得赘述的，都是些副炮和上层设施的损坏，或是非核心区头尾撕裂进水，总的来说德方战术更得宜、炮弹命中率甚至能是布方的两倍以上，接近三倍。只恨炮弹威力不足，打不出什么致命伤。
皇家海军大舰队司令托维上将，其实已经是在他自己的能力范围内，做到了相对最优化的火力部署。至于最终的战斗结果如何，那并不是他的问题，而是绝对实力差距的问题，非战之罪也。
布列颠尼亚人的全部11艘快船被德方11艘老船黏住，看似是相同数量互相牵制，德方应该会吃亏一些——此战的主力舰总数是35打50，德方本来就比敌方联军少15条。
双方都扣掉11条之后，剩余部分的战场就变成了24打39，数量对比也就从一开始的7比10变成了8比13，显然布丑联军在战场另一侧的数量优势更大了。
但是，德玛尼亚人拿出来的是11条老船，其中6条350炮的船并没有高效击沉敌方主力舰的能力，只有5艘“巴里亚级”勉强有点戏。
在战场的另一侧，德方虽然只有24艘船了，却全都是战间期开工的新船，最老的也是1927年才建成的“希佩尔元帅级”（首舰“希佩尔元帅号”是1926年建成的，但首舰正在大修，该级2号舰就已经是1927年才建成的了），最新的是1934年底刚刚正式服役的“兴登堡级”。
德方的24艘船舰龄都很短，战斗力异常生猛。
……
11点02分，战场的另一侧，德方24条新锐战舰，同样细分成两个分队，各自相隔三四千码的距离，朝着布丑联合舰队的主力靠过去，一边开炮一边逼近，越打越近。
德玛尼亚人的战术细节安排，倒是跟刚才皇家海军的托维上将颇为相似，可以说也是英雄所见略同了。
伯迪克元帅的分队原则，一样是“先让重甲巨炮的扛线战列舰先上、先和敌人进入交火，然后再让高速巨炮而相对轻甲的战巡跟上，战巡要比重甲战列舰拖慢3000~4000码交战距离进战”。
能够让重甲战舰抗伤害当MT，何必让纯DPS去扛呢，纯DPS只要负责输出，或是走位扮演刺客切后排，这些道理无论是实战还是打游戏，都是相通的。
分队之后，伯迪克元帅自己亲自坐镇那6艘“兴登堡级”和全部能来参战的8艘“提尔皮茨级”，一共14艘战列舰。
而雷德尔上将，则率领4艘“德玛尼亚级”、2艘“希佩尔元帅级”、“罗恩伯爵号”、“俾斯麦号”、“沙恩霍斯特号”、“格奈森瑙号”一共10艘战巡，组成第二梯队。
德方前排战舰为了尽快减轻战场另一侧友军的压力，所以也是早在10点40分左右、与丑国舰队接近到23000码的距离时，就首次开炮了。哪怕明知道这个距离完全不可能命中，也要先壮壮声势。
而伯迪克元帅在排列队形时，也是精心设计过的，他组成前排的14艘战列舰里，让8艘“提尔皮茨级”排在前面，而6艘“兴登堡级”则跟在后面。
一来“提尔皮茨级”的航速更快一些，能达到30节，本来就更容易先全速接敌。而“兴登堡级”只有29节不到，比前者慢1.5节。
二来“提尔皮茨级”的防护和“兴登堡级”是完全一样的，所以在抗伤害方面，“提尔皮茨级”已经是目前德系并列最强，用它来吸引火力已经是最优解。
“兴登堡级”作为“提尔皮茨改”，是在防护设计完全相同的情况下、用损失1.5节航速和部分续航、增加3000吨排水量的代价，换取主炮从420毫米L56升级到450毫米L52，换言之它变强的地方只有火力。
当时，在23000码的距离上，几艘“提尔皮茨级”率先开火，也彻底吸引住了丑国人的注意力，丑国人的全部6艘“依阿华级”战列舰也全部顶在最前面，和“提尔皮茨级”一一对位对轰。
因为“依阿华级”的数量比参战的“提尔皮茨”少2艘，欧内斯特.金上将就临时先让2艘“北卡罗来纳级”战巡作为机动补位的战力，先上来牵制顶一顶，然后再让2艘老“南达科他级”战列舰慢慢赶上来顶替。
队列再往后，剩下4艘“南达科他级”和3艘“科罗拉多级”也慢慢跟上来，跟伯迪克元帅的那些“兴登堡级”对位——
这倒不是欧内斯特.金有多狂妄。而是伯迪克元帅一开始没让“兴登堡级”暴露火力，那些船又开得比“提尔皮茨级”慢1.5节，赶到战场也略晚十分钟，欧内斯特.金当时还不知道“兴登堡级”们的具体型号，还误以为是其他船。
伯迪克元帅非常沉得住气。
在“提尔皮茨级”和“依阿华级”远程无效对炮了整整15分钟、双方的距离也从23000码拉近到19000码时，欧内斯特.金上将手下的那些老南达也开始对着“兴登堡级”开火，伯迪克仔细观察了几分钟敌人的火力后，才下达了反击的命令：
“对着我们这些‘兴登堡级’开炮的，明显是用的406主炮，有可能是MK4型主炮的‘南达科他级’，也可能是MK7型主炮的‘北卡罗来纳级’战巡。
传令，让各‘兴登堡级’采取双管齐射的方式反击，也就是每座三联装主炮只开火其中两根管子，自动延迟激发的那根炮管不用装填，争取把弹道干扰和延时激发导致的横摇误差降到最低。”
如前所述，德丑两国的三联装战列舰主炮塔，都是有延时激发科技的，不过德系的略微更先进一些。
延时激发，就是要避免三枚炮弹同时飞行时，尾流涡流互相干扰导致精度暴跌。但第三枚炮弹的激发时间延后0.05秒，也意味着这颗炮弹飞出去的时候，舰体因后坐力横摇的角度，跟前两发已经不在一个角度上了，所以第3发很容易打高（就跟打枪游戏里，连射枪械后面几枪会因为后坐力上跳一个道理）
只不过，正常交战时，就算第3发打高了，你也不一定能保证前2发的远近就是刚好瞄准了的。万一前2发瞄近了、第3发反而有可能歪打正着。
但伯迪克元帅现在强调要绝对保精度优先、切换到三管只打两管的开火模式，那也不算错。
德方的6艘“兴登堡级”先后进入2万码以内，也开始陆续开火校射。
而德方的这个举动，果然起到了两个效果。
首先，在过远的交战距离上，本来命中率就极低，应该以精度为重，节约炮弹和身管寿命。
其次，因为“兴登堡级”表现出了“双联装炮塔”的特性，丑国人在隔着2万码完全看不清的情况下，竟把它们初步识别成了“德玛尼亚级”战巡！
如前所述，“德玛尼亚级”战巡用的也是450毫米L52的主炮。它们算是“希佩尔元帅改”，从“希佩尔元帅级”的380毫米三联装主炮、改成了450毫米双联装主炮。
一般来说，15吋级别的炮，减少一根管子，重量就可以控制得和18吋的炮塔差不多重。地球位面法兰克人“黎塞留级”的380四联装，就和扶桑“大和级”的457三联装差不多重。
所以，当“兴登堡级”明明有每座炮塔三根管子却坚持只开火两根时，被敌人误判成新锐战巡，也就不奇怪了。
毕竟还隔着两万码呢，又是极夜，谁看得清？还不是全靠看炮口有几团火光、飞过来有几枚炮弹来判断？
丑国海军之前在大西洋破交战场上，也跟“德玛尼亚级”战巡交过手还靠护航航母的舰载机群断腿围殴干掉过一艘，所以对“德玛尼亚级”的参数比较熟悉。相比之下“兴登堡级”却是刚刚才服役的，这次是第一次参加实战，丑国人也就相对不了解其真实情况，只能从纸面情报判断。
欧内斯特.金上将误判之后，很快就做出了一个错误决策。
“跟在那些‘提尔皮茨级’身后的，是‘德玛尼亚级’战巡？这些新锐战巡主炮口径很猛，不能让它们肆无忌惮开火，赶快让更多战舰集中火力尽快消灭他们！
把所有装备16吋主炮的预备队都拉上来！这一级战巡的主装只有320毫米，绝对扛不住16吋以上的重炮轰击的！稍微命中几炮就能打出致命伤！”