从垭口上下来之后，奠边省内的道路坡度稍微平缓了一些。
依然有着不少的 Z字弯和连续的弯。
直到又开出大概20公里左右，弯道才彻底放缓下来。
在相对平缓的地段里，泰族的高脚屋逐渐增多，而赫蒙族的村寨，则是依然在不远处的半山腰若隐若现。
不过这些房子大多都是木板墙和土墙，上面盖着茅草屋顶，或者是石棉瓦顶。
很少能见到砖房。
或许是这里可耕种面积少了不少的原因，整体看起来，比起山罗省的人生活水平要低上一截。
路上依然是以摩托车为主，偶尔能见到几辆皮卡车。
再继续跑了两个多小时之后，陈俊河终于把车开到了奠边府。
只不过和奠边省内其他地方不太一样的是。
奠边省的首府，奠边府的城市比起山罗市要好得太多了。
或许是因为当初那场著名的战役，让奠边府成为了越南著名的旅游城市。
无论是越南人还是外国人都愿意到这里来看一看当初的战争遗址。
陈俊河到达奠边府的时候，是下午四点多，正是整个城市下班的时间。
在奠边府的大街上熙熙攘攘的挤了不少的摩托车。
看起来倒是很有几分旅游城市的热闹景象。
因为时间还早，陈俊河并没有着急去找酒店，而是开车直奔奠边府战役的主战场。
整个奠边府战役最著名的高地A1山和附近的法军司令德卡斯特里地堡。
陈俊河对于签到打卡已经有了一定的心得。
要能够打卡成功，一定是整片地区内知名度最大的景点或者是地标。
所以他毫不犹豫的开车直往奠边府的北边景区开去。
A1山是当初越军和法军反复拉锯争夺的高地。
因为占据了这里，就可以把大炮拉上来，直接对着奠边府城内轰击。
所以这个地方也是当初法越两军伤亡特别大的地方。
这里距离现在的奠边府市中心大概3.5公里的距离。
陈俊河开车赶到那里的时候还有不少游客正在进进出出。
A1山虽然名气特别大，但事实上这也就是一座50米左右高度的小山包。
只不过这里是周边十几公里内最高的一处高地，距离奠边府市区又非常近。
所以就成了法越两军争夺的焦点。
因为这个景点下午一直营业到6点，这个？门票是每个人2万越南盾。
陈俊河二话不说，买了两张门票，带着杨氏花就顺着台阶上去了。
杨氏花也没有问什么，只是乖乖的跟在他身边朝山顶走去。
坐了几个小时的车，下来活动活动也挺好。
更何况爬山这种事情，这是50米的小山包，算得上爬山吗？
山顶上残存着当初修建的不少碉堡，以及被法军105榴弹炮轰击出来的炮弹坑。
陈俊河也就不去挑地方了，站在一个炮弹坑旁边，默念了一声签到。
“叮，签到地点越南奠边省，签到奖励，芒青集团20%股权，兰博基尼2025款Urus Performante（赛道极致版，四座）。”
颇为意外的是，居然签到又奖励了一辆车。
目前看来，除了在河内签到奖励的金额比较高，没有额外的汽车奖励以外。
不管是海防市，还是山罗省，在奖励了产业之外都会附加一辆豪车。
似乎是象征性的因为奖励额度不够高而给予的补偿。
不过这样也好，省了陈俊河给越南交买车税。
兰博基尼的车，虽然是越野车，但是一看就不是那种皮实耐造的。
最适合的场合应该还是在城市内的通勤。
更何况在越南的这种国道上你就是来一辆火箭，也没办法开太快。
所以这辆车也和巴博斯900一样，被陈俊河暂时留在了系统中。
至于这个芒青集团是何方神圣，陈俊河也不得而知。
回头去查一查就知道了。
杨氏花看到陈俊河站在炮弹坑旁边不动了，也不知道他在思考些什么。
她也就选择站在旁边默默地等待着。
陈俊河从系统中回过神来，拉着杨氏花在山顶转了一圈，看了看越军的纪念碑，法军的战壕，还有部分的碉堡残骸。
随着岁月的流逝，很多战场遗迹已经不那么清晰，想想当初为了打下这个高地，越军那些让龙国指挥员快要气炸的奇葩操作。
当初为了帮刚从原始丛林里出来的猴子们打赢这场仗，龙国的先辈们给枪给炮给战士。
更是派出了旅长为首的高级指挥团队全力指挥。
龙国军队就差把所有军队换成自己的战士来打这一仗。
整个战役还是漏洞百出，如果不是法国人同样不靠谱，这场战役还真不知道会打成什么样。
但也正是从这一战开始，法国军队溃败之后，越南军队终于建立了一点打正面硬仗的信心。