运二八战略运输机的货舱，比c17运输机还要大呢。
所以说特殊情况下，运送八百人都不成问题。
很快，首飞准备工作就绪，试飞员们要出发了。
领导们与试飞员们握手，预祝他们取得成功。
试飞员们都很感动，有领导们的激励，这次首飞要是完成不好，那他们都不好意思继续当试飞员了。
在大家的注视下，试飞员们来到停机坪上，与地勤人员做了交接，便进入了加强舱，随着舱门的关闭，所有人都有些紧张起来，因为首飞很快就要开始了。
试飞员们，对这架运二八战略运输机的驾驶舱已经很熟悉了，经过多次滑行试验，他们初步的摸到了这个肌肉壮汉的脾气，只要一发动起来，它是很暴躁的。
不过它的操作却是比以前的运输机要简单得多了，玻璃化的驾驶舱，先进的电传飞控系统，即使是飞行员操作出错，系统也会自动的纠正。
当然试飞就不一样了，必须要万分的小心，哪怕一个小问题，都有可能导致严重的事故。
随着四台大推力涡扇发动机一一的启动成功，试飞站周边都能听到这雄壮的声音。
运二八战略运输机，开始向跑道滑行过去了。
看起来，它要比伊尔七六运输机大得多了，特别是它的肚子很大，很能装，都说宰相肚里能撑船，大家相信在运二八战略运输机的肚子里面，那是真的能撑船的。
运二八战略运输机来到了跑道上，在起飞点停留了一会儿，试飞员们再次检查了所有的系统，确定没有任何问题后，才开始加大油门，准备滑跑起飞。
随着推力不断的增加，运二八战略运输机胖胖的身体开始越跑越快，一千米左右的滑行之后，它终于抬起机头，带着无与伦比的气势，从跑道上起飞了。
它飞得很稳，试飞员们发现到了空中，这个大家伙真是很听话，操作品质和飞行品质都没有说的，比伊尔七六啊，安十二这些老飞机强多了。
运二八战略运输机，很快就消失在人们的视线中，这次首飞，大约要进行一个多小时，运二八战略运输机要测试一些基本的飞行性能。
领导们都激动得热泪盈眶了，这一天等来太不容易了，中国终于有了自己的战略运输机，它首飞成功了。
不用再眼馋老美的环球霸王了，更加不用想着到二毛家扫一批安二二运输机回来。
运二八战略运输机，它不比国外的战略运输机香么？完全自主设计研制，性能是同级别最好的。
李思远也颇有感触呢，运二八战略运输机可是他设计的方案。