在此之前kj2000预警机，已经进行了多次的滑行试验，看起来表现非常不错，稳定性好，在地面预警雷达的运行也很稳定。
看到这架国产预警机，领导们眼里满是喜欢，上午十点，首飞马上就要开始了，李思远也注视着这架kj2000预警机，它可是自己设计的，又是中国第一架空中预警机，这次首飞他是很有信心的。
试飞员和工程师们，陆续登机了，他们进入了kj2000预警机，很快舱门关闭，两台长江发动机启动，kj2000预警机开始向跑道滑行过去。
不多时，kj2000预警机便来到跑道上，开始加速滑跑起来，此时所有的目光都在它身上，好在kj2000预警机的姿态非常的稳定，经过一千多米的滑行，它终于稳稳的飞上了蓝天。
虽然说背了一个大家伙，但是kj2000预警机的飞控系统设计非常的棒，所以跟客机起飞没有什么两样，一点儿也不费力。
kj2000预警机越飞越高，很快就到达了万米高空，进入预定空域，预警雷达也要开机了，这时候大家最关心的就是雷达系统是否能够正常工作了。
此时在万米高空，kj2000预警机的雷达操作舱内，八名雷达测试工程师，正在忙碌着，预警雷达已经开机了，运行正常。
现在需要探测周边数百公里范围内的空域，看看雷达的有效发现距离如何。
在三百多公里外，一架测试用的歼七战斗机正在高速飞行，不过它迅速的就被kj2000预警雷达捕捉到了。
另外一边，还有一架低空飞行的教练机，这是测试在地面复杂背景下，预警机是不是能够有效的发现目标。
果然这些目标都被kj2000预警机看了个一清二楚，消息传来，领导们都笑开了怀，kj2000预警机果然没有让大家失望，它的性能达到世界一流水平，丝毫不比e3预警机差了。
经过两个多小时的试飞，kj2000预警机圆满完成首飞任务，返航了。
当大家看到kj2000预警机回来了，进入下滑的航迹，所有人都盯着它，生怕它在降落时出现什么问题。
毕竟这时候的风险也是很大的，好在kj2000预警机表现完美，这个降落堪称教科书级别的，它稳稳的落在跑道上，减速滑行，回到了停机坪上。
所有人都激动得热泪盈眶，大家纷纷冲向停机坪，试飞员们和工程师们都陆续下来了，大家激动地交谈着，这次首飞获得圆满成功。
李思远也高兴啊，虽然说kj2000预警机只是他设计的几十个型号中的一个，但却是很重要的一个机型，空军不能没有预警机。
随着kj2000预警机的首飞成功，中国空军装备预警机的时间也更近了。