杨振可没时间关心岛积电的选择，反倒是多少留意了一下昌荣航运。
这是一家创建于上世纪60年代的老牌公司，海运起家，后来慢慢扩展到了集装箱运输、货柜码头、仓储物流、航空、航天科技、酒店、再保公司等多个领域。
如今的服务网络，更是遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲以及地中海等地区。
在国际货运协会的货柜船公司排名，稳居全球前三。
其资产总额高达600多亿，是岛上的十大财团之一。
后世在巴黎奥运会期间，曾因为公然拒绝悬挂国旗一事，而被国内民众自发性抵制了很长一段时间。
还是那句话，别听它们说了什么，要看它们做过什么，现在正在做什么。
而事实上，昌荣就是李、陈等人背后的大金主，前者帮它搞定了昌荣航空，后者本身就是昌荣的律师出身。
不问可知，它们之所以长期保持着和内地友好的态度，无非就是集团一半的收益，靠的都是大陆而已。
这也是很多那边的企业，最常见的一种默契的共识
至于这次，为什么杨振会主动把老美追查无人机源头的视线，拉到昌荣的身上，那原因就更简单了……
因为它在自己作死啊！
。。。。。。
差不多同一个时间点上，太平洋航线上，北马里亚纳群岛北部海域的某处。
今天这里风不大，浪也不高，但是海面上却很是热闹。
因为那里有一艘集装箱运输船，正在缓缓的下沉。
好在周围有赶过来施以援手的同行，把运输船上的所有人都接到了自己的船上，才得以远远的躲开了这场厄运。
而那艘集装箱运输船，则只能在很多人的目光下，渐渐消失在了海面上，连船带货，尽数沉入了海底。
暂时没人知道问题究竟出在哪里，只知道船舱里忽然就开始进水了，很明显是哪里破裂了，但当时完全没有时间去处理。
好在附近有船只可以求援，否则的话，肯定也只有跟着陪葬的份儿了。
不过，人是活下来了，但是这一遭对于长荣的打击，估计是不会小的，毕竟那可是满满的一船集装箱货物啊。
却没几个人知道，其实这艘运输船上，价值最高的是一批不为人知的货物……
消息传回来，某人脸都气绿了。
大几十亿美元，这就……又没了？
为什么用了个“又”字，因为是第二次了嘛！
第一次还是遭遇了海盗，算是意外，但这一次，可是人祸……是的，某人不相信是意外事件，而是断定了它的人为性质。
而且很明显，就是冲着这批军售武器来的。
这也让他一度认为，或许上一次的海盗拦截，也并非只是一次意外，而同样是提前都策划好的。
这样的联想，让他有点儿不寒而栗，办公室里明明还有透进来的阳光，他却感觉打心底都流窜着一股子的寒意，莫名的就想打个寒颤……
老家那边搞出来的？
目的就是斩断在军售案上的一切途径？