就在索莱达与赫塔菲的比赛日当天上午，罗西刚刚结束与地中海邮轮的首次合作谈判。
由于业务实在过于繁忙，罗西本不打算前去观赛，碰巧另一家有合作意向的企业——普尔曼游轮的总部刚好就坐落于马德里，才让他临时决定跟随大部队飞往首都。
下午的谈判进行得非常顺利，罗西也因此得以在比赛开始之前赶到球场，准时收看这场观众并不算多的比赛。
之所以观众不多，问题当然不是出在索莱达身上，毕竟你很难要求在每次客场面对保级球队时，都有数以万计的死忠球迷随队出征。
其实即便是对阵皇萨这种级别的豪门，阿方索·佩雷斯球场的上座率也才将将高过六成，与本场一万出头的入场人数相差无几。
值得一提的是，这其中还包括了近千名索莱达远征军。
面对如此惨淡的球市，身为俱乐部主席的安赫尔·桑切斯也一直为此而感到头疼。
碍于长期活在马德里双雄的阴影之下，赫塔菲已经基本放弃了在马德里当地扩大影响范围。
与此同时，连续多年无缘欧战的尴尬成绩，也限制了赫塔菲海外球迷群体的增长。
因而除了当地球迷和客队球迷之外，不会有别的人有兴趣造访这座球场。
唯一值得庆幸的是，自从五年前那则以赫塔菲俱乐部名义拍摄的捐精广告播出之后，当地人口至今已经增加了将近八千人。
这或多或少能为这家小球会带来一些新球迷。
所以当得知罗西正在为提振索莱达的球市而煞费苦心之时，桑切斯饶有兴致地向罗西打听起计划细节。
“旅游通票？这在我们马德里可起不了任何作用，绝对不会有人在游览完伯纳乌和卡尔德隆两座宏伟建筑之后，还想来我们这种城乡结合部欣赏这座小球场。”
“邮轮？就我们那两条小水沟，恐怕就连弗洛伦蒂诺的游艇都开不进来，完全没有借鉴意义啊！”
“机票折扣？我们就没几个外地球迷，似乎也没有多大意义。”
经过否定三连后，桑切斯总算认清了现实，拍广告才是这家俱乐部唯一的出路。
同样认清现实的，还有赫塔菲主帅弗兰·埃斯克里瓦。
开场不到三十分钟，马内和瓦尔迪就分别洞穿了由维森特·瓜伊塔把守的大门，帮助球队早早就取得了2:0领先。
若是说瓦尔迪的门前捡漏还不足以体现两队的实力差距，那么马内自左路发起的一条龙进球，则是让赫塔菲将帅都看得心服口服。
在一次反击过程当中，塞内加尔人在接到皮球后，接连带球突破了三名防守球员，闯入到禁区内直面门将。
瓜伊塔的出击时机其实已经把握得非常好，怎奈马内突然的起脚推射力量太足，即便瓜伊塔碰到了皮球，也无法阻止它飞入网窝。
上半场就落后两球，球员们唯有趁早抛弃重返欧战的幻想，好好为保级而战。
而在摆正心态之后，赫塔菲在攻防两端越踢越像样，陆续打出了几次漂亮的反击。