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缺点就是作复杂，需要大量船员，升帆时间长。从16世纪开始，西方大船的帆就是由横帆、拉丁帆和斜桁帆三部分组成，模块多，程序繁琐，滑轮只能用于调整绳索不能直接升帆。大家都看过电影里西方帆船上有那么多船员，其实超过六成都是帆的。
刘佩的船是海船，所以上面有大小五根桅杆和五张硬帆。同时纵这么多帆，生手肯定出问题。所以刘佩毫不奇怪地问道：“我对帆船也不懂。所以到底是出什么问题了？”
刘佩听了也是感觉束手无策啊。因为他也没接触过这类东西。最后没办法，只好告诉吴毅洲先练着，他去给他找老师！好的山东虽然不是海运的主要地方，但是这里有备倭的登州水师。有水师在，想要挖几个人还真不难。
但是刘佩接到这两个人却是如获至宝。有了这两个老水兵来做教官，他的海军应该能比较快速的成长了。在随后的一段时间内，刘佩一直关注着海军的训练况。他发现这两个老水兵确实有办法。
通过各种口令模拟海上的各种况，呼喊着、指挥士兵们做出各种反应。如何升帆，如何固定角度等等。一队累了就换下一队上。从早到晚的练，让那些小伙子们一个个累得迷迷糊糊的。但好处显而易见，小伙子们从开始的乱成一团，慢慢的变得配合娴熟起来。
这就是有文化的好处。经验可以随着文字的记录得以保存。而不用像只靠口头传授，代代相传那么危险。一旦中间哪个人死了，或者哪个人的记忆出现了错漏，那他的后继者们就完全摸不着头脑了。想来有不少技艺就是这样湮灭掉了。