只要给出一定的反应时间，操作得当，化险为夷，也不是不可能。
当然，除战机之外，李牧空间里也备了几把不同型号的降落伞，能匹配不同的高度和环境。
考虑其他方案失败，如果落到了水中，气艇当然也不能少。
再考虑落到了野外，各种各样的野外生存工具，食物药品，各类生活物资，也必不可少。
林林总总，在空间里备下了一批物资和设施，这才松了一口气。
接着，李牧又开始考虑第二个问题，在对方明显占据制空权的情况下，他单人独机，接下来是否继续去前线。
答案是肯定的，总不能被这点困难吓着吧，办法总是有的。
不过，李牧也很清楚，昨天他对鬼子的那次袭击，不能说和今天被围追堵截没一点关系。再加上今天上午对军需站的轰炸，极有可能引起小本子的警觉。
说不定就设好诱饵，张网以待了。
那么，针对这种情况，去徐州前线袭击的方式，应该变变了。
除此之外，还有一点，也让他有一些警觉。
驾驶战机，不受载弹量的约束，一次性投下更多当量的炸弹，看似很爽，确实也很爽。
但一次两次没什么，次数多了，会不会引起怀疑。
特别是白天，飞得再低点，你一架战斗机，怎么可能有那么大的载弹量，投下那么多炸弹，明显不合理。
更别说，投弹的时候，被其他靠近的战斗机，发现了凭空出现的航空炸弹，更是给自己找麻烦。
到时候别说小本子好奇，其他友军会不会同样好奇，想搞清楚。
有些时候，需要未雨绸缪，避免一些情况发生。
李牧考虑了良久，意识到相比白天去前线晃悠，面对那么多小鬼子的战机，危险重重，倒不如夜里爽快。
夜间，小鬼子的战机一般不上天，制空权自然也无从谈起，可以随心所欲的飞行，风险也小了许多。
找到合适的目标，直接就能干一炮，炸他个昏天黑地。
而且，夜晚的视野受限，稍微远点距离就看不见了，真遇到被围追堵截的情况或者危险，也容易逃脱。
再者，论视野，论夜视能力，李牧同样占据优势，信心十足。经历了这么多世界，不但身体素质越来越强大，身体各方面机能，包括五感，都敏锐了许多。
视力同样如此，越来越好，就连夜视能力也比普通人强很多。这种情况下，夜里飞行，相比普通飞行员，明显更有优势，也能发挥自身长处。
最重要的是，有夜色的掩护，没有人知道你投了多少航空炸弹，更没人知道来了多少架战机，让自己少了很多麻烦。
李牧考虑了许久，终于有了决断。
为了保密和安全考虑，夜间出动显然更合适，也方便隐藏自己的身份，这一点尤为重要。
等未来，小鬼子每天被他夜里开着飞机轰炸的时候，肯定会想方设法了解他的信息，消灭或者报复回来。
如果知道了他的真实身份，南阳就危险了。
这绝不是危言耸听，而是很有可能发生的事情。
那么，接下来一段时间，为了不让南阳太扎眼，飞行队的组建，只能慢慢来了。
他开战斗机的事，还有这处隐秘的军用机场，也要严格保密，尽量不让人怀疑到他头上。
即便，小本子认出了霍克75的机型，也没什么。据李牧所知，果府那边新采购的一批霍克75战机已经到了，已陆续装备空军。
除了这一批之外，还有一批霍克75，听说很快也要到货了。
这代表着，果军同样装备了数量不菲霍克75战机，即便被小本子认出了飞机，也有大批背锅的人，不会往其他方面想。
一切梳理妥当，李牧长舒一口气。
考虑到即便夜袭，也需要熟悉地形和目标，李牧又找人在霍克75的头部下方，安装了一台摄像机，像拍电影一样，能把地形和情况拍下来。
尽管以后以夜袭为主，不代表白天不能飞，虽然前线日本拥有制空权，只要高度足够高，低调点，不进入交战区，不攻击引起注意，危险应该不大。