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第577章 铁路海路联运

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随着一声高亢的汽笛声响起,整趟列车慢慢的开始向前运行起来。

客运车厢里采用的是一个个木制座椅,都是最简洁的靠背椅的样式,图的就是个简单方便。

因为玻璃这东西在蓝田城那边还属于少量出产的稀罕物,所以平壤城这边压根都还没有。

而且,大块的平板玻璃,生产起来也是很麻烦的,所以目前火车上的窗户,都是木制的窗叶。

由于许多隔音材料现在还没有,坐在这车厢里面,随着速度慢慢上升,几乎就跟坐在一台碎石机旁边一样,那震耳欲聋的蒸汽机运行的声音,车厢在铁轨上运行的声音,简直连绵不绝的在耳边响起。

对于张诺来说还好,毕竟后世的话,到处都是闹哄哄的,比这还折腾的他都见识过,可对于这个年代的人来说,这尼玛就有点受不了了啊。

侯君集此时就是被这声音弄得老脸煞白,他简直都快疯了,这东西动静为什么这么大啊。

不过,作为一个优秀的将领,他敏锐的发现了这个叫火车的东西的价值。

因为经过一段时间的提速,火车的速度基本上已经达到了正常运行速度了,也就是三十公里每小时的运行速度。

这样的速度已经超过骑兵的日常奔袭速度了。

当然了,侯君集指的是正常单骑的奔袭速度,毕竟马匹不可能驮着骑兵长时间不停地冲刺或者运行,不然的话还没到目的地,战马就废了,当然了,像驿站那样换马不换人的不在此列。

可就这样,侯君集简单算了算以后也发现,貌似如果这火车真跟秦王殿下说的那样可以日夜不停的运行的话,貌似一天下来好像比八百里加急的速度还快啊。

而且,看看这前前后后拉了多少人多少东西,这要是把这铁路一路修到边境的话,那岂不是说几乎短短几天时间里,朝堂就能调动大量兵马、物资直接送往边境?

与此同时,在运输的过程当中,士兵、马匹都是处于休息过程当中,这对战力的保持可就太有利了。

要知道,平日里如果千里支援某地的话,哪怕是骑兵,到了那边战力能保持住一半都算是训练有素了。

可这儿呢,侯君集已经观察过了,这车厢大小是固定的,但是里面的东西倒是可以随时调整。

那么既然可以放椅子,是不是可以做成床铺,让士兵们一路睡过去?

当然了,这声音有点大,睡起来可能没军营里舒服,可跟骑在马背上千里奔袭的辛苦比起来,这还有什么好嫌弃的嘛?

不得不说,侯君集确实是个在军事方面脑子比较灵活的优秀将领,他几乎瞬间就想到了火车在军事上的最大作用——战略运输。

甚至还突发奇想的想到,如果有这铁路的话,那么是不是可以直接修到吐蕃那边去?那到时候,军士们直接轻轻松松就能到达目的地,这样一来是不是高原的气疾都会减少许多影响?

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