为了避免麻烦，干脆让英国的保险业也分一杯羹，那些公司敢接这样的大生意，就说明他们背后的资本势力是可以影响到英帝国的高层施政的。
有了这些幕后大佬的保驾护航，英国海外驻军也就调动起来了！
果不其然，这批华族宝船在大西洋、印度洋都遭到了不明身份的海盗袭击，多亏未雨绸缪英国殖民地海军及时保驾护航，这才保住了华族用血换来的财富。
肖乐天从来没有体会过如此花钱如流水的感觉，当然最大头还是他的海军采购计划！
以致远号为原型舰，德国众多造船设计师已经展开了一个系列十五型号的新兴铁甲舰生产计划。
这些存在于图纸上的新式战舰，吨位从三千吨到七千吨不等，总的设计理念都和致远号是一致的。
致远舰终于成为了划时代的战舰，他的名字就如前世的无畏舰一样已经不单单是一艘战舰了，而是制定海军战舰的一个标准。
前致远时代和后致远舰时代，在铁甲舰的发展史上被明确的标注了出来！
致远舰所代表的，就是完全放弃风力采用机械动力的铁甲战舰，主炮按照中轴线排列，采用侧翼线性战线轰炸作战。
追求大火力，大口径、大倍径的舰炮，采用纯钢铁龙骨重型防弹甲板的高防护设计思路。
这样的钢铁巨舰，才是真正的吞金怪兽，这十五种型号里，造价最低的成本也超过了一百万两白银。
而更高级的战舰尤其是那些超过七千吨的战舰，成本都在三百万两白银以上！
确实是贵，甚至比北洋的定远、镇远还要贵，但是没有办法，1871年欧洲的工业实力就在这摆着呢。
很多新科技都没有应用，造船的成本居高不下！
更要命的是，这些战舰都属于试验型战舰，并不是定型战舰型号，所以说很多资金都浪费在了探索和研究上。
但是这些钱花的是绝对划算的，因为肖乐天的所有合同都明确了一点，华族和德国共享所有造船技术。