当然，这样做也会降低福磕能力，只是现在约翰没得选择，湾流宇航可不能因为福磕问题受到影响，受到阻碍，支线飞机并不是现在发展的中心，因为这是八十年代，支线客机的市场很，就算是米国也不是太大，所以宽体大飞机才是湾流宇航的发展方向。
福克事情很快就被卡罗尔.托梅给强行镇压下去，切断资金直接让他们明白总公司的决心，不会再让他们浪费时间与金钱在福克70这样的支线飞机研发上，面对着强势的湾流宇航，福克那些家伙立即就萎了，没有人再去谈什么福克70，不得不转向宽体大飞机的研发上，谁让他们现在的资金都受到了总公司的限制。
因为有了全球在线这样的互联网络，而且也有强大的专业服务器与工作站，湾流宇航对福磕研发是一清二楚，无论你有什么想法，都必须要服从总公司的安排，宽体大客机才是湾流宇航的重要研究项目，这个项目仅凭福克是不够的，这需要湾流宇航的所有力量，德哈维兰飞机公司也参与到研发之中，甚至是湾流自身都在疯狂地招收人才。
对于湾流宇航的大飞机研发情况，自然瞒不过航空界的巨头波音与麦道，还有空客，只是对于湾流宇航这样的弟他们都没有放在心上，并不认为湾流宇航能够成功，在他们的眼中，湾流宇航根本没有这样的技术储备。
不过，这样的研发也引来了不少航空公司的注意，毕竟一架客机的设计到完成是需要时间的，谁也不敢保证几年之后湾流就一点成果都没有，而且湾流也不是想象的那么不堪，至少福克100得到了不少航空公司的认可，再更进一步也不是没有可能。
如今没有人会怀疑湾流宇航的财力问题，中东土豪的大订单就让他们接得手软，所以这一次的事情还是引起了不少航空公司的重视，觉得湾流宇航有能力研发出自己的大飞机。
虽然湾流宇航在心保密，但是福磕事情还是被外界知道了，没有错就是敌人干的，更准确地是空客的大手笔，他们不愿意看到又一家公司与自己来争夺这有限的市场，所以在第一时间就将福磕情况通知了媒体。