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第277章 第二架木鸢号

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而到了2月月末,人们突然发现实用科技航天中心又推出了一架木鸢号,当两架木鸢号同时出现在跑道上的时候,人们惊了。

“好家伙,木鸢号量产了?!”

“肯定是量产啊,对于航天设备来说2台就是妥妥的量产!”

“感觉木鸢2号机更炫酷一些,不知道是不是我的错觉?”

“新飞机肯定更顺眼一点,而且应该是比木鸢号的外形多了一些细微的改变。”

“其实这是木鸢号的量产1号机,这段时间一直飞行的就是木鸢号,人家是原型机。”

“咳咳,我差点忘了,毕竟它飞的太顺了,我一直以为它是正式的量产机了。”

“我也差点忘了,开启空天飞机商业化运营的木鸢号还只是‘零号机’呢。”

“哈哈,都一样,别管是‘零号机’还是‘初号机’,能飞就行!”

在人们的期望中,木鸢1号很快完成了两次无人试飞和一次载人试飞,然后就直接飞到了阿联盟国际宇航中心的跑道上。

是的,这架木鸢1号阿联盟买了。

可以说不愧是阿联盟,空天飞机说买就买。

作为国际热点之一,木鸢号空天飞机竟然对外销售了,而且还是最近一直在砸钱发展航天事业展现影响力的阿联盟。

本来因为疯狂砸钱,阿联盟在航天领域刷的存在感就不少,现在跟另一个大热点结合了,立即起飞!

是真的起飞,物理意义上的!

别看阿联盟在航天领域砸了那么多钱,但基本上用的全是别国的航天体系。

最后的结果就是钱没少给,可真正落到自己国内的东西却没多少,等于自己掏钱资助了那个国家的航天发展。

但这次不一样,阿联盟直接买了一架空天飞机,然后立刻让自己的宇航员乘坐它进入了太空。

阿联盟有自己的宇航员,但训练是在露西亚,进入太空是乘坐载人龙,到的地方是国际空间站,所以阿联盟除了有“宇航员”,其他都没有。

现在好了,自己的宇航员乘坐所有权属于自己的空天飞机进去太空,完全自主了!

甚至为了区别“太空游客”和“宇航员”,他们还让宇航员们带了几个小实验装置,然后在空天飞机的机舱里做了做实验,表明这次进入太空的就是宇航员!

这里边就包括迪优尔王子。

这位虽然没有受过正经的宇航员训练,但也算受过相应的训练,还是特殊的训练,并且空天飞机也不是什么正经的空间站,没有数量庞大的实验任务要他做,这次的小实验完全能胜任。

就这么着,阿联盟就拥有了自己的宇航员。

真真正正的宇航员。

其他国家一看,好家伙,这都行?

那我也买!

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