汽车，不像战斗机。是需要大批量装备的，除了军用，在民用方面，也有很大的市场。库赛估计，至少在伊拉克的五年的时间里，会有一万辆的需求，所以。这种汽车，伊拉克需要用得起。
而另外一个考虑点，就是德国的g-80汽车，在性能非常优异的同时，使用保养上的条件也非常多。有些娇贵。
伊拉克需要的是在兼顾性能的同时，又结实耐用。就像中国产的69式坦克一样，适应操作者的野蛮粗暴对待，这样的话，斯太尔也是个非常不错的选择，虽然斯太尔的产品在各种性能指标上没有奔驰的高，但是，已经足够伊拉克使用，生产和维修的成本都很低，又有后世在中国大地上的实际检验，库赛已经将目光，锁定在了奥地利的斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司卡车分公司。
就在公元1984年的新年来临之际，库赛向奥地利这家公司，派出了一个代表团，重点考察这个公司的91系列重卡。
…………北方，红色帝国，苏联。
“目前，伊朗的局势非常复杂。”克格勃第一总局负责中东事务的亚修克，亲自给苏联的这些最高层的人物汇报，他显得有些激动。
平定了一下话语，亚修克说道：“目前，伊朗的首都德黑兰，已经被伊拉克拿下来了，伊拉克在平定了德黑兰的局势之后，将大部分军队都撤了出来，目前，负责德黑兰的治安工作的，主要是由伊朗民族解放军来负责的，同时，伊朗现在名义上的总统，拉贾维，就是这个军队的首领，不过，这个军队的基层，有许多伊拉克教官在负责训练，也就是说，其实这支军队，也是掌握在伊拉克手里的。”