第50章研究客机
国军航空署，
在这一天，这里的航空管理高层，是发梦都没有想到过，
他们居然能够从淞沪虹桥航空工厂那里，获得两台新式的飞机，轰炸机特勃-1，和伊-5战斗机，
特别是伊-5战斗机，那可是30年才出现的苏军新式战斗机，
所以面对着这两架苏军新式的飞机，
航空管理高层全部都被震惊住了，他们目瞪口呆着，感觉是不是自己看错了？
淞沪虹桥航空工厂是什么样的飞机制造工厂？
他们谁还不知道底细？
那就是一家仿制“过时货”的自造飞机工厂，
空军和航校，都没有打算采购他们这些“过时货”的自造国产飞机。
也是因为这样，所以这家飞机工厂，最近就是因为产品没有销售出路，而陷入了难以为继的状态。
但是现在居然有钱，和有技术生产仿制出苏军最新式的战斗机，和轰炸机。
这就是这些航空管理高层，被震惊的满面懵逼的原因所在了。
“嘶！你们虹桥航空工厂，这是什么情况？”
“为什么突然能够仿制和生产出这么新式的苏军飞机。还送来了两架给我们？”
“你们不是最近说很穷，都陷入了经济危机，快要倒闭了吗？”
所以在震惊过后，
“他希望我们国内的航空军，能够拥有一些新式的飞机，来保家卫国，所以也就花费了不少钱，来委托我们淞沪虹桥航空工厂，进行组装和仿制出来，并且送过来给你们的！”
至于这个时候的空姐，也是已经有了的，
以及运输物资等等。
民国航空署署长黄柄--横顿时就好奇不已的，对着亲自带人来送新式飞机的淞沪虹桥航空工厂的新任厂长范志飞，进行追问道。
而周文华之所以想要研究这些洋人客机，是看一下自己能够不能够进军这个客机运输行业，以方便日后可以救多一些在抗日爆发之后，进行逃难的人员。
第一家航空公司德国飞艇股份公司，使用齐柏林飞船。
“这可是一个拥有强烈爱国心的好商人啊！”
“这个是我们获得来一个有钱的人的投资而已，至于技术那也不是我们的技术，是通过关系网购买到了这两架新式飞机的零配件，和发动机引擎，从而仿制组装出来的！”
所以航空署署长黄柄——横一时间，不知道说什么好了，
他在这之前，还不看好周文华在汽车产业链的搞风搞雨的行为的，甚至还背地里，说过对方的坏话，可是现在人家却是以德报怨，送了两台他们想要购买，都没有办法购买到的新式飞机过来。
米国最早的运输商业航线是在1914年1月1日设立，最早的航空公司有布兰尼夫国际航空、泛美航空、达美航空、联合航空、环球航空、西北航空和东方航空等。
新任厂长范志飞轻轻点了点头，没有多说什么，就协助对方一起把送过来的两架新式飞机，当作宝贝一般的，运输进入机场那里，等待着空军那一边的高层过来，进行验收。
要不然国内根本没有技术和飞机工厂，能够研制出运输客机，甚至连维修飞机，和建立一个标准的客运飞机机场都是一个大问题，
“他是谁？为什么会无缘无故给我们捐献这么新式的飞机？”
到了1929年淞沪至首府楠京的航线也是被开通了，哪一年中-航航空公司正式成立，
不过都是依靠米国的资本与飞机来进行开通的，遇到重要的事情需要解决处理的时候，则是全部交给美方来拍板决定。
当然这个只是他的个人构思，至于会不会去实现，他还在考虑之中，