第二日巧意进来伺候赵政洗漱更衣，见厢房里空荡荡的，吓了一跳，拉着董慈问，“这是怎么了？遭贼了？”
董慈忙摇头道，“公子有些晕船，房间里桌椅摇摇晃晃的，他听了闹心，大半夜没睡着，让我把多余的东西扔河里了。”
巧心也是个会晕船的，一上船就头晕眼花吐个不停，巧意照顾姐姐照顾了一晚上，知道晕船的苦处，闻言立马朝里间看去，低声问，“那公子可还好？”
正说话间，赵政从里面出来了，巧意忙将水搁在了架子上，见赵政面色还好，这才放下心来。
董慈无事可做，呆在厢房也无聊，索性就出来了。
天刚亮不久，阳光正是明媚，董慈围着船只转来转去，打算乘着这个机会好好看看这艘楼船。
得益于建筑工人鲁班对木匠行业做出的伟大贡献，战国时期造船技艺有了很大提高，董慈对造船虽是没有研究，但仔细看，也还是看出了些门道来。
这只船航行轻陕，而且还雕刻华丽，同旁边不远不近跟着的那艘暗红色轻舟一样，也是风帆楼船，别说是载个人渡河了，就是出海航行都没问题。
史书上说‘齐景公游于海上，六月不归’，想来是确有其事。
梅州包的这艘船有两层，上面都是些小隔间，估计是用来临时存点东西的。
董慈饶有兴致地退远了几步，绕到船尾的角落疙瘩里，视线来来回回扫了几遍，果然发现了船尾舵！
船尾舵、风帆、指南针并称为确保航船安全的三大法宝，地位可想而知。
董慈想伸手摸摸这个古代版的导航装置，结果够不到，就往楼梯上爬了两凳，站得高，也看得远，董慈正想再上去点看看，就被楼梯下面一撮翠绿的颜色吸引了目光。
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