至于水上侦察机校正炮击的作用，随着正规舰载雷达的安装而变得不再必要。在晴好（以这个年代的科技水平，恶劣天气下敌人的侦查距离同样受限，所以不必过分担心。）天气下。舰载雷达对海可以探测到四十公里开外的敌舰，用于引导舰炮足够用了，要知道海战中除非敌舰处于停泊状态，否则至少也要在25公里之内才有命中敌舰的可能；而对空探测距离更是达到了150公里开外。足以及时发现来袭的敌机了。
虽说侦查范围肯定还是水上飞机更大一些，但是飞机侦查目前基本还是靠目测（二战时期的机载雷达探测距离只有几公里，空战与夜间有点用，白天对海搜索还不如直接目测……），因此往往发现敌人的时候自己也被发现了，偏偏水上飞机速度又慢，被敌机缠上就别想摆脱了，反倒容易暴露己方军舰的存在……
注1：二战几个主要海军强国舰用装甲钢的性能相比，英国的最好，德国稍次（但结构钢最好，因此抗沉性极强。），美国的与两国有一定差距，而日本除了大和武藏这两艘集中全国之力搞出来的精品和美国军舰装甲性能相近之外，其余军舰所用的装甲放到英德那就是次品，因此本书中设定为现代均质装甲钢的强度是日本装甲的3倍、美国的2。5倍、英德的2倍……
注2：球鼻艏可以减小兴波阻力，在功率不变的前提下提高舰船航速1-2节，但其中原理颇为复杂，特定的形态只在其对应的某一不大的航速区间内效果明显，差得大的话甚至反而增大阻力，胡卫东选择加强最大航速，那么相距较远的巡航速度自然就要受到影响。至于球鼻艏的设计，边区现在有整整六七个shijie级的流体力学专家，有他们帮忙自然毫无难度……
注3：二战期间飞机弹射器基本都是火药弹射器，优点是结构简单，但同时也是军舰的一大安全隐患，加之弹射的liliang偏小，不足以助飞包括后来的喷气式飞机在内的各种重型飞机，因此战后被蒸汽弹射器所取代。