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第653章 亮瞎人眼的货仓

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现在正在建造的这个空间站,未来叶苏还有很多的打算。

他希望这个空间站可以承担起太空中转的任务,最后慢慢发展成为一个太空港。

太空港那是叶苏的终极目标,地球外的轨道上面早晚要有一个的。

科幻电影里面宇宙飞船全都会停在太空港里面,可不是那些导演随便乱拍的,这是一个文明的必然发展趋势。

要知道脱离地球的引力可是很困难的,火箭到外星去大部分的能量,都浪费在脱离地球引力上面了。

如果有一个太空港口的话,宇宙非常就可以节省大量的能源,直接飞到地球附近的轨道上就行了。

未来的宇宙飞船体积一定很大,这样也无法停靠在地球上面,只有停泊在太空港上然后通过其他的方式转运。

所以一个太空港也是叶苏必须的东西,在有了宇宙飞船以后,就必须有一个太空港口了。

当然太空港还只是叶苏的设想而已,现在还没有实施这个计划的条件。

想要建造一个太空港,花费的材料还有人员那简直无法想象。

如果按照现在鲲鹏型火箭的运力来算的话,恐怕需要的火箭数量连叶苏现在都承受不了。

光是人员的问题叶苏就无法解决,一个太空港光是上面维护的人员起码就需要上千人,建造的需要的宇航员就更多了。

现在叶苏手里面一共就只有三十名宇航员,有十个还要在火星上面执行任务。

所以太空港叶苏现在根本无法建造,就算建造出来也没有人手去控制维护。

太空港现在距离叶苏还太遥远了,目前这个空间站还只是一个小型的太空中转站而已。

如果地球外真的有一个太空港的话,那人类肯定已经彻底的踏进太空时代了。

现在的人类距离这个目标还很远,叶苏现在既造不出宇宙飞船,也造不出停靠宇宙飞船的太空港。

所以这些都是以后需要考虑的事情,叶苏现在把注意力都放到空间站的建造上面了。

如果这个基础的空间站都造不出来的话,就别去想什么太空港的事情了。

叶苏正在通过身前的大屏幕,观察着宇航员们的动向。

屏幕上宇航员身后不时的喷出白色的气体,然后被这些气体推动着,移动向他们想要去的地方。

在太空建造东西就是有这一点不方便,甚至比火星上还要麻烦。

太空当中根本就没有着力点,宇航员只能依靠助推器来行动。

这样一来就大大增加的建造的难度,最起码宇航员的工作效率就降低了很多。

火星虽然距离地球很远,但那里起码还有重力还有地表,建造东西可没有在太空那么的麻烦。

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