大明咸宁三十三年一月二十一日，西历1779年3月8日，是大明北美船队启程的日子。
北美船队共有各级战列舰六十四艘，次级巡航和辅助战舰一百二十八艘，官方和民间武装商船一百六十艘。
最后还有三十艘蒸汽明轮船，准备用于战场周围的特殊交通。
平时跟随大舰队用风帆动力航行，有需要的时候打开蒸汽机加速，负责侦察、传递消息、人员、物资。
除去操控船只的水手外，船队总共搭载了三万名大明陆师战士。
还有大量的军用物资，包括服装、食物、酒水、煤炭、火炮、枪械、火药、火帽，以及一万辆自行车。
这些物资，除了大明军队自己使用的之外，还有很大一部是给美国人捎带的。
美国本土此时的工业基础很差，不只是火药和枪炮严重缺乏，大陆军连御寒的衣服都配不齐。
现在大明过去也要捎带一些给他们。
历史上就有好几次，因为大陆会议发不出军饷，导致大陆军几乎打着打着就解散了。
直到打完仗之后，大陆会议是真的不发钱了，大陆军也直接解散了。
北美船队规模太大，所以总体上分成了三大部分，从应天、舟山、马六甲三地启程。
核心指挥人员和物资船队将从应天府码头直接出发。
船队启航的当天上午，大明皇室和朝廷高层，都安排了代表来码头送行。
包括大明皇帝、大明皇太子，大明吴王等在京的近支宗室。
五军都督府诸位都督、内阁诸位大学士、朝廷各部尚书、鸿胪寺主要官员。
法国外交大臣格拉维耶，美利坚王国特使亚当斯，也都来到了码头上。
皇帝出来之前，现场的人员陆续找到了位置站住，然后就开始对着江面上的庞大舰队交谈感慨。
格拉维耶和亚当斯作为外交人员，都站在了鸿胪寺卿的身边。
亚当斯抬头眺望江面，看着那堪称遮天蔽日的舰队，忍不住发出了自己的感慨：