为什么at依旧这么强大，而百渡却渐渐掉队？
因为前世的at不再是单独的一家公司或者企业，而是两个体系，是代表着身后数百近千家企业利益链条的巨无霸。
企鹅除了自身以企鹅通讯和微信为主，其他自家产品为辅的各项产品之外，还投资了电商、汽车/出行、金融、游戏、直播/短视频、文化娱乐、物流、企业服务等等十多个行业数百家公司。
外卖领域头把交椅的霉团，电商领域老二京冬和老三拼少少，出行领域霸主嘀嘀、小红车以及视频领域的慢手、巴拉巴拉、斗鲨都属于企鹅系的领军大将，在他们身后则是另外数百家中小企业摇旗呐喊。
前世的阿狸系也同样如此，以b2b的阿狸巴巴、b2c的天狗商城、c2c的淘宝网作为根基，构建出了一个庞大的电商帝国，然后开始触及其他领域。
视频领域三强之一的优土，出行领域的小黄车小蓝车和高得，外卖领域老二饿了没，物流领域的元通和百时，社交领域的新狼微博等等也都是阿狸系的骨干，加上背后同样数不清的中小公司组成了庞大的阿狸体系。
可以说卫家前世的阿狸和企鹅，真正做到了相对完整的生态圈，从点点滴滴融入平民百姓的生活，或明显、或隐形却又无时无刻的存在于每一个人的身边，企鹅和阿狸两种体系各有优势也各有劣势。
相对来说前世企鹅的互联网生态链完成度更高，普通人足不出户，只靠企鹅系的app也能独自生活，而阿狸则把互联网和传统行业零售，线上和线下结合的更加紧密，这两种不同的庞大体系才是支撑两家企业高市值的原因所在。
因此卫家现在想要做得，就是类似前世的阿狸和企鹅那样成熟的体系，互联网科技是手段，产品是融入平民百姓的关键，完整的互联网生态链则是他们的追求。
卫家如果仅仅凭借淘宝网显然与前世的at两个体系有所差距，就算加上其他几家子公司也相距甚远，而他想要达成这个目标，就需要继续拓展自己的经营范围，将未来更多有潜力的企业纳入自己的麾下进行多元化经营。
唯一的问题就是，在不融资的情况下，他的现金流已经完全被套进了淘宝网内，给淘宝网不断的输血，没办法像前世的企鹅和阿狸那样，可以使用钞能力不断的买买买。
在没有足够现金流的情况下，卫家只能选择和企鹅、阿狸买买买不一样的方式，那就是自己建设一条相对完整的互联网生态链，然后等到未来有钱了之后，再学企鹅、阿狸开启钞能力完善自身的互联网生态链。
“老板，到地方了。”司机陈润将车子停在酒店门口，打断了卫家的沉思说道。
“谢了陈叔，你先找个地方停车，等我忙完了到时候再打电话给你。”坐在公司新买的奥迪车后座，卫家整了整自己的衣服说道。
卫家原本并没有专车，但是因为考虑今后多宝集团的业务很有可能不再集中于沪市一地，没有专车实在不方便，他自己有没有驾照，就聘请了陈润作为他的转职司机。