b-2虽好，但海伦娜并不准备让德国的车用柴油机依循b-2的计算路线。
不要以为海伦娜是吃不到葡萄酒说葡萄酸！事实上，以德国的技术能力，想要沿着b-*********-*********。
这可不是海伦娜空口白牙说大话，上个位面的历史上德国还真研制出过这样一款柴油机，这就是戴姆勒-奔驰*********-2柴油机（有趣的是of-2和b-2一样，都有航空发动机血统）。of-2和b-*********，都有较长的活塞行程，都是铝制机体。那么这款of-2性能相比b-2如何呢？让我们看以下数据：
其最大功率为800马力，比b-*********%；
其升功率马力/升，比b-2发动机的马力/升高出%；
其功重比马力/千克，比b-2的马力/千克高%！
你以为of-*********发动机？你错了！of-2在800马力时，转速只有1790转，比b-*********，因此其最大功率时扭矩比b-2高出61%。另外of-*********，和号称紧凑的b-2基本相当。
总之在海伦娜看来，苏联的b-2发动机很好，如果让德国人操刀，完全能做得比b-2更好。不过尽管如此，海伦娜依然“顽固”地认为b-*********。
也许你会有疑问：迈巴赫的技术路线你海伦娜说该枪毙，b-*********德国，那你倒是说说到底准备给未来的德国安排哪一条技术路线呢？
海伦娜表示各位不用急，这事还需要细细道来。
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