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444:难得一见的失误

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当然了,正常状态下秦淼就算想要发呆,也会回到车队p房里坐在自己的位置上。

赛会甚至都没有给车队换上全雨胎上赛道试试的机会,直接将维修区通道关闭了半个小时。

今天之所以出来,还是考虑到新加坡算是自己的半个主场,正好出来给现场的父老乡亲们看看,让他们录点视频,拍点照片回去,也算是不虚此行。

接下来剩下的时间,秦淼一般都是拿着一套全新的硬胎在赛道上跑长距离测试,更多地熟悉赛道,也是跑着玩。

也大致摸清楚了自己这台车在滨海湾赛道当前沥青状态下的极限。

他可太满意了,对于改进过后的赛车,老汉可谓是赞不绝口。

现在下雨了,反而赛道上的空气凉爽了不少、秦淼也可以休息一段时间了。

三练的最后,秦淼在距离比赛结束还有10分钟的时候开着赛车上了赛道热了一下身,反正现在赛车使用的是练习赛阶段的引擎,而且轮胎还是半雨胎,基本上不用担心正赛和排位赛阶段轮胎损耗的问题。

最后三练结束,秦淼的最终成绩排在第8。

下雨嘛,还是街道赛,秦淼的个人能力确实没办法全部发挥出来。

很快,中场休息时间,车队将正赛和排位赛阶段的引擎给秦淼和汉密尔顿安装好。

等所有检查都完成了之后,时间也差不多到了排位赛开始的时间点。

q1阶段,尽管赛道上的雨已经停了,但是新加坡的滨海湾赛道排水能力确实有些太差了,赛道上的雨水短时间之内很难被排干净,所以车队评估之后,给秦淼和汉密尔顿两人都换上了半雨胎。

使用半雨胎跑排位赛基本上就只有一个套路,就是换上一套半雨胎一直留在赛道上跑飞行圈。

看什么时候赛道条件变好,或者运气好,抓到一个好的飞行圈窗口,跑出一个不错的成绩。

q1对于秦淼来说没什么难度也没啥压力,但是对于秦淼的粉丝来说,秦淼的排位赛一如既往地看得让人感觉血压升高。

因为赛道上有水的缘故,秦淼q1的4个飞行圈虽然都刷绿了,每个飞行圈相比起自己原本的成绩也都有一定的提升,但整体速度就是不够快。

甚至秦淼的速度还不如周冠宇。

当然了,前面也说过了,秦淼的排位赛只是让他的粉丝感觉到血压升高,并没有让他们感觉到自己的血压爆炸。

秦淼q1是在周冠宇的身后,p11的位置晋级的q2。

最终q1被淘汰的车手为:博塔斯,里卡多,奥康,阿尔本,拉塞尔。

时间来到q2,随着时间的推移,以及这么多赛车在赛道上的不断行驶,赛道条件明显逐渐变好。

q2使用半雨胎跑了一个飞行圈之后,秦淼在车队tr中说道:“赛道条件在逐渐变好,我感觉可以换上干地胎了。”

弗兰奇那边就仿佛是预料到了秦淼会说这样的话一般,直接驳回了秦淼的提议:“恐怕不行秦淼,当前也就只是行车线干了而已,非行车线上依旧有积水,换上干地胎的话,在这样的赛道条件下,根本没有办法给轮胎升温。

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