苦笑了一声，跑了快三年的比赛了，出这么多汗的还是第一次。
笑过之后，秦淼才有心情去看另外的两人。
而这俩人的状态比起秦淼就要差了很多。
老汉因为脸太黑，秦淼一时间也看不清他脸上有多狼狈，但是维斯塔潘下车之后动作明显都比正常的比赛结束之后要迟缓了不少。
等秦淼靠近老汉和对方打招呼的时候，秦淼这才注意到，老汉的脸上也满是汗水，就算把他的头套给摘了，他依旧在不断的向外冒汗。
“你都不累的吗？”看着与自己打招呼的时候脸上虽然有汗，神色之间也有些许疲惫，但是整体精气神还是挺足的秦淼，老汉有些诧异的问道。
秦淼耸肩笑道：“累啊，但是还能接受，出了点汗。”
老汉嘴角抽了抽，你这叫出了点汗？你现在都不喘了！
而自己和维斯塔潘……哎？潘子呢？
转头一看，潘子简单与车队工作人员打了声招呼，又强撑着去完成了称重之后，直接就坐到秦淼车后面的那个正在播放秦淼拨片的LED显示屏后面的地上休息去了。
甚至维斯塔潘的头盔都没放好，就这么随意的搁在了自己的脚边。
看得出来，这场比赛给维斯塔潘累得够呛。
甚至他的体力消耗比老汉更大。
毕竟老汉不用去争夺世界冠军，而且身后也没有一个秦淼在疯狂的给你压力。
两人见到此时维斯塔潘狼狈的样子，也没有主动去找对方打招呼，算是给了潘子足够的尊重。
毕竟大家都是F1车手，训练强度高的时候也不是没有。
那种刚刚被练成狗之后的休息时间，你最讨厌的绝对是有人过来找你打招呼或套近乎，因为那时候的你是真的一句话都不想说，只想要好好躺一会儿喘口气。
稍微和汉密尔顿聊了两句之后，时间就来到了赛后采访阶段。
完成赛后采访之后上楼。
在休息室内吹到了空调之后，秦淼和老汉两人不约而同的舒服轻哼出声。
接下来赛后领奖的环节，秦淼久违的又回到了冠军的位置。
并且值得一提的是，卡塔尔大奖赛的冲刺赛前五名与正赛前五名的名次是一模一样的。
领奖环节走完了之后，导播也给出了这场比赛车手们的最终排名以及得分情况：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：汉密尔顿+18
P3：维斯塔潘+15
P4：皮亚斯特里+12
P5：诺里斯+10
P6：勒克莱尔+8
P7：阿隆索+6
P8：奥康+4
P9：博塔斯+2
P10：周冠宇+1
秦淼这场比赛拿到最快单圈的这一分其实也没什么好说的。
两套全新的软胎，最关键的是秦淼是最后一个stint使用的是软胎，他没理由不拿到这个最快单圈的积分。
与此同时，从这场比赛不难看出，随着时间的推移迈凯伦车队的升级也算是卓有成效，皮亚斯特里和诺里斯两人的成绩从赛季前期的烂完了，到现在已经可以摸到领奖台的边缘了。
可谓是进步神速。
当然，最让人意外的是，阿罗车队的两位车手在赛季前中期勉强能拿到分，中期垫底，就在所有人都以为他们会回到那个属于他们的位置上的时候，没想到这场比赛居然又能拿分了。
值得一提的是，积分区首尾的两位车手都是中国车手。
可以说两位中国车手将其他积分区的车手包围了。
而且比赛结束之后，不少车手在完成了称重之后就直接离开了赛道去休息，也有几位车手在比赛结束之后出现了脱水的症状。
斯特罗尔比赛结束之后甚至都没去称重，直接就被拉去急救中心检查了。
当然斯特罗尔的这种做法也没什么大问题，反正这场比赛他也没拿到分，赛后因为没有称重而被取消成绩什么的也都无所谓。
但FIA和倍耐力另外的一种针对秦淼保胎能力的尝试，在今天这场比赛结束之后也算是彻底落空了。
因为限制轮胎使用次数就会逼着所有车手都在赛道上尽全力驾驶。
那些负载低，温度不高的赛道还好，车手们的体能都还顶得住，但是那些赛道环境温度比较高的赛道，身体素质比较差的车手进去跑一圈是真有可能直接在赛道上跑死的。
所以这个计划被废除。
与此同时，比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1.维斯塔潘：375
2.秦淼：362
3.汉密尔顿：287
4.佩雷兹：160
5.阿隆索：136
6.勒克莱尔：135
7.赛恩斯：111
8.诺里斯：88
9.皮亚斯特里：61
10.斯特罗尔：41
11.加斯利：37
12.奥康：30
13.阿尔本：18
14.周冠宇：7
15.霍肯伯格：6
16.博塔斯：6
17.角田：3
18.叶一飞：3
19.马格努森：1