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623:秦淼你下毒!

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  这可能也是一种独属于秦淼的特殊能力吧。

  不过至少铁佛寺们还是挺喜欢秦淼的这种特性的。

  毕竟从秦淼加入梅奔之后的状态来看,尽管他顶掉了博塔斯的位置,让博塔斯坐了冷板凳。

  但他也为梅奔带来了车手世界冠军,尽管在这之前梅奔就已经是车队和车手双料世界冠军,并且蝉联了好多届。

  但这也足以说明,秦淼来到法拉利之后,他也会为法拉利带来同样的冠军。

  铁佛寺们渴求一个世界冠军的时间已经太长太长了,现在终于有机会拿到了,自然希望看到秦淼在法拉利的轨迹与他当初在梅奔的轨迹有所重合。

  这里指的是秦淼挤掉了二号车手之后就拿到了世界冠军的轨迹。

  ……

  有规律的生活总是过得很快,时间很快就来到了周三。

  秦淼早就已经完成了所有的社区服务事项。

  所以这个大奖赛周末的秦淼就只需要走正常的流程就可以了。

  通过网络和当地电视台的报道,秦淼能够明显的感受到,墨西哥媒体对自己的热情程度明显没有美国媒体高。

  当然出现这样的情况也并不会让人觉得难以理解,毕竟这里是墨西哥,佩雷兹的绝对主场。

  相信如果将比赛地点调换一下,换成国内的比赛,那么现场的媒体对待自己和维斯塔潘肯定也是这样一种截然不同的态度。

  而这个大奖赛周末,梅奔自然也带来了对应的升级。

  毕竟罗德里格斯兄弟赛道2238米的海拔严重的影响了赛车引擎的进气以及气动效率。

  所以这个大奖赛周末,梅奔车队带来了针对性的升级。

  增加了引擎进气口的进气量以及更多的散热格栅。

  目的自然是为了适应罗德里格斯兄弟赛道高海拔的空气稀薄赛道环境。

  除此之外,车队就没有更多的升级了。

  毕竟整个F1赛历之中,高海拔赛道也就只有这一条,如果专门为这一条赛道设计一套空力套件或者说一两个空力部件的话,虽然会起到意想不到的效果,但是出于整个赛季整体的考虑来说,这么做是得不偿失的。

  再加上这又不是梅奔的主场,没必要在这里投入太多的研发力量。

  也因此,这个大奖赛周末W14除了对引擎进气系统的优化之外,就没有任何的改动了。

  周三晚上,秦淼请勒克莱尔来自己的酒店里吃了顿饭。

  秦淼亲自下厨的情况下,勒克莱尔就算晚上有商业活动,他也会推掉商业活动而来秦淼家吃饭。

  毕竟人秦淼是世界冠军,他做饭给你吃天然就带了一层稀有的滤镜。

  就更别说秦淼做饭的味道其实比勒克莱尔吃过很多米其林五星级餐厅的菜味道多好。

  有时候私下里聊天,勒克莱尔和周冠宇他们都调侃说,在秦淼家吃秦淼做的饭感觉就和吸毒差不多,吃了一次就上瘾还想吃第二次。

  当时秦淼就说:“既然如此,为了不让你们染上毒瘾,以后我就关火了,再也不做饭了。”

  听到秦淼的话之后,这俩人就差当场给秦淼跪下求他不要了。

  也因此面对秦淼的邀请,勒克莱尔没有拒绝的理由。

  至于菜太辣了,吃了之后肠胃会有些不舒服,严重的甚至会窜稀这件事……

  这是秦淼的问题吗?这是勒克莱尔的问题吧!

  他自己的肠胃不能适应秦淼做的菜还有理了!

  以前的勒克莱尔或许会有些担心,但是现在的勒克莱尔就没这方面的顾虑了。

  这么多年了,勒克莱尔就算是刚开始吃了之后会窜稀,但吃了这么久之后已经习惯了,甚至勒克莱尔感觉再让自己吃几年,身体都能直接对辣椒脱敏了。

  至于为什么秦淼会突然请勒克莱尔吃饭,其实主要还是想要安慰安慰勒克莱尔。

  毕竟辛辛苦苦跑一场比赛,虽然成绩不是特别好,只是第七,但总归也有积分入账不是?

  但谁能想到自己的这个成绩,最终却因为赛道过于颠簸而导致赛车底部的那块木板磨损过于严重,被取消了成绩。

  这种事情不论放谁身上都会感觉特别的难受。

  那真的是自己在赛场上辛辛苦苦努力了一整场比赛,最后所有的努力都付诸东流。

  所以秦淼就请老四过来吃了一顿。

  当然了,毕竟秦淼亲自下厨,所以他不可能只邀请勒克莱尔一个人。

  因为只邀请勒克莱尔一个人的话,秦淼做的菜就不能太多,两三道菜就已经算是很多了,最关键的是做多了也吃不完。

  但想要吃好的话,两三道菜有明显不够,所以秦淼叫了勒克莱尔的同时也叫了周冠宇和加斯利。

  这次几位车手就真的只是在一起吃饭了,甚至在吃饭的过程之中几人都没怎么聊过围场内的事情,光顾着吃了。

  除了好吃得顾不上吃饭之外,他们也是一个个的都被辣得在那里斯哈斯哈的,没什么正常人还有闲工夫在这时候聊天的。

  与之相比秦淼和周冠宇的状态比起另外两人要好了不少。

  但也是被辣出了一头的汗。

  但可以确定的是,老四离开秦淼酒店的时候,脸上已经没有了上周美国大奖赛时被取消了成绩的失落,反而更多的是担心。

  因为这一顿,老四吃得有点多。

  对勒克莱尔他们这些F1车手来说,体重是一个很要命的东西。

  尽管你体重重个一两公斤,依旧可以上赛道跑比赛,FAI规定的只是车手与赛车座椅的最低限重不能低于80公斤,而不是最高限重。

  但是这些重量带来的却是实打实的圈速损失,所以勒克莱尔吃完了饭回到自己的酒店之后就开始了每日的体能训练。

  一夜无话,第二天周四。

  秦淼刚刚到了赛道准备参加赛前的新闻发布会的时候,就收到了一个让秦淼有些哭笑不得的消息。

  本来应该今天与他一起去参加赛前新闻发布会的勒克莱尔,因为吃坏了肚子直接缺席了。

  也因此秦淼今天参加的赛前新闻发布会现场只有4名车手。

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