“但是这本来就在我们的计划之中，没什么值得惊讶的，坎特。”
康迪特清了清嗓子之后开口道：
“之前已经说好的，五角大楼和司法部都会站在我们一边，向欧盟委员会施压，最坏的情况么，我们也可以在德尔塔航空和大陆航空的独家供货权方面做出一些让步，反正并购之后，我们也会迅速放弃麦道客机的产品线。”
坐在他旁边的斯通赛弗也并没有对自家公司产品线被放弃的这件事有什么反应。
作为职业经理人，他其实并不在乎公司如何，只要自己的利益最大化即可。
“可是现在欧洲人多了一个盟友。”
说话间，坎特用松木片把雪茄烤燃，放到嘴里深深地吸了一口。
“华夏人会和他们站在一起。”
“虽然现在还没有官方表态，但在很多非正式场合，他们已经表露出了这方面的决心，要按照反不正当竞争法，对这次兼并事件进行管辖。”
“怎么可能？”
斯通赛弗猛地站起来：
“最近几年，我们在华夏投资了好几家顾问公司，专门负责寻找那些有影响力的专家，让他们给出符合我们利益的研究结果。”
他为了布局这次兼并，已经准备了很长一段时间，完全没想到会出现这样的意外。
“不管怎么说，哈里，事情就是发生了。”
吸着雪茄的坎特也站起身，走到斯通赛弗身边，拍了拍他的肩膀：
“我们得解决这个麻烦。”
面色阴鸷的康迪特一只手有节奏地轻轻拍打着沙发扶手：
“华夏的航空工业水平虽然还很落后，但民航市场的潜力非常大，如果让他们跟欧洲绑死在一起，就相当于把这个市场拱手送给空中客车，这是绝对无法接受的。”
作为波音ceo，尽管他并不太相信华夏人会真的完全排挤走波音让空客一家独大，但也必须考虑到，哪怕大洋彼岸只是表露出了这样一个倾向，也足够让投资者对波音的信心跌入谷底了。
随之而来的股价跳水是他绝对无法承受的。
此时斯通赛弗也稍稍冷静了下来。
思索片刻之后，他意识到对方还是留下了很多操作空间的：
“既然华夏人并没有选择和欧盟一样的公开表态，就说明事情还有转机，他们应该并不是真的准备阻止我们，只是想在这个过程中多捞一点好处。”
能干到麦道ceo位置的人，脑子自然是够用的，很快就找到了合理的推测方向：
“我不介意和他们谈一谈，看看他们的条件是什么，反正以他们的航空工业水平，在下个世纪结束之前恐怕都没办法威胁到我们。”
“但我介意。”
坎特转过身，走到办公室的玻璃窗前，看着远处的白房子，过了好一会才继续说道：
“欧洲人也就罢了，可如果在这件事上和华夏人谈判，就意味着我们承认华夏是一个和我们阿美莉卡平起平坐的力量，就意味着承认我们的企业经营行为要受到华夏法律的约束，就意味着我们要对一个**国家让步。”
“无论结果如何，只要谈判开始，就相当于是我们输了。”
“那要怎么办？难道要把兼并的事情搁置起来么？”
斯通赛弗不甘示弱，作为一个商人，他才不在乎这些虚无缥缈的东西。
“那当然不可能。”坎特摆了摆手，示意对方稍安勿躁。
波音兼并麦道是美国各大势力形成的共识，他一个商务部长根本不可能叫停。
“但你们要做好战线拉长的准备，解决这件事情，可能需要半年或者更长一些的时间。”