肖卫国打了个电话。不一会儿卡姆就进入了他的办公室。看到有两个陌生的年轻人，卡姆有些纳闷。
肖卫国连忙道：“哦，卡姆，这两位是新加入我们公司的年轻人，他们是两兄弟，一个名叫雷玛?霍顿，另一个名叫瓦尔特?霍顿，两人从德国来到这里，很不容易呀，我把他们安排在你的手下。担任m40大型运输机的设计师助理，你看有没有问题？”
卡姆看了看两人道：“我相信菲利普先生的眼光一定没有问题，两位霍顿先生，你们擅长哪些方面的设计呢？”
雷玛连忙道：“卡姆先生好。我是雷玛。我们两个从小就对飞机很感兴趣，所以我们一直都在学习飞机设计和制造的理论，并且我们在还设计制造出一架飞翼滑翔机，在不久前我们进行了试飞，虽然飞行距离和高度都不算很理想，但是我们希望将来可以设计制造出真正的飞翼机。刚才菲利普先生也表示支持我们的想法。”
卡姆惊讶地道：“飞翼机？还真是疯狂的一种设计。虽然目前看不到什么希望。但是你们有理想这是很好的，既然菲利普先生答应你们加入我的项目组，我也没什么好说的，你们从今天开始就进入设计小组吧，希望你们会成为龙魂飞机制造有限公司新一代的飞机设计师！不过，飞翼机并不是那么容易实现的，对吗？”
卡姆虽然也是一个飞机设计怪杰，一切都不按常规，但是对于飞翼气动布局，他也觉得有着难以克服的缺点，要设计制造出一架实用的飞翼机来，只怕并不是那么容易，但是他现在对肖卫国有着一种近乎崇拜的信任，他相信肖卫国看好的东西，一定可以。
瓦尔特接道：“卡姆先生您好，我是瓦尔特。刚才我哥哥说了，我们对飞翼机有一种近乎偏执的热爱，虽然目前还做不到，但是我们相信结合龙魂飞机制造有限公司的各种先进技术，有一天我们会让飞翼机展现在世人面前的。刚才菲利普先生给了我们很好的建议，我们相信他。”
肖卫国呵呵笑道：“你们的想法很不错。我同意你们在卡姆先生手下工作的同时，开展飞翼机的基础研究。你们可以先做缩比模型进行试验，我建议你们可以采用几种新的飞翼布局操纵面设计，比如开裂式方向舵、翼尖方向舵和多组升降副翼组合的方式。开裂式方向舵或是翼尖方向舵主要产生偏航控制力矩，升降副翼主要用于提供飞机的纵向和横向控制力矩。因为仅仅由升降副翼来控制飞翼机是不足的，甚至是非常危险的，所以飞翼无尾布局飞机要采用3组以上的升降副翼，而开裂式方向舵则是安装在机翼后缘，通过向上和向下两个方向裂开，以较大的阻力为代价，通过两翼上的非对称阻力产生偏航控制力矩，这是一种效率很高的航向操纵舵面，你们可以好好研究一下。”(未完待续。