其实，也并不是所有人都想抢购了自己用来开，有不少人是想着要是能够成功抢购到手，反手就高价转让，绝对可以大赚一笔。
因为发布会的时候，秦丰明确说了现在产能还跟不上，第一批预订的交付时间都要到明年去了。
换句话说，未来这四五个月里，肯定是一车难求的状态，现在要是能够抢购到，绝对会有人愿意高溢价买走。
这车属实太牛笔了，最便宜的轿车型scn-3纯电版本36.98万，直接报价60万转手也绝对会有人愿意买单，因为不缺有钱人乐意多花点钱早买早享受。
星宇科技这场发布会破天荒的创造了一个奇迹，那就是几乎所有的车主在看完了发布会之后，都觉得这车卖便宜了！
即便是最便宜的纯电版本scn-3轿车卖到60万以上的价格，能够支付得起这个价位的车主都觉得值，而实际上星宇科技对这款车的指导价是36.98万。
这样的售价，让一款高端产品，居然具备性价比的能力！
真正的诠释了“物美价廉”这四个字。
秒杀燃油车的续航里程，秒杀其它纯电车品牌的性价比，也秒杀燃油车的性价比，内饰堪比商务座舱级别的体验，36.98万的车所带来的驾乘体验能把几百万的豪车给比下去，这是众多中等收入群体车主不敢想的事情。
超跑级驾乘体验的scn-3和顶级商务座舱驾乘体验的scu-3，直接硬控了老中青三代，不知道的还好，知道了的根本无法抗拒。
却说此刻，由于限额4000辆，但实际上抢购者超过了一万人次，而且不包括线上，只是来到现场的人都不够分的。