阿杜夫.加兰德准将听说如今在墨西哥和洪都拉斯等地、有无数丑国扶持的傀儡当局和伪军的人跟莫德尔合作甚至私下贸易，也是大吃一惊。
在他这种年轻又政治见识不多的纯粹军人看来，这种事情简直是难以想象的。
“墨西哥和洪都拉斯的当地人跟我们合作？可是自从丑国人侵略了墨西哥之后，墨西哥的石油不都是被丑国人直接控制的么？当地人就算心有不甘，也没能力下手吧？”他自然而然地忍不住追问。
莫德尔上将当然也不会藏私，当即很有分寸地显摆了一下。
所谓“很有分寸”，就是除了合作者的名字不能透露，别的不敏感的信息都可以透露。
“事情当然没那么简单，丑国人是严格控制了墨西哥油田和炼油厂，但丑国人做得到所有人都用他们本国来的么？美孚石油在墨西哥的子公司，在洪都拉斯的子公司，总要用一点当地人的。
而本地的业务负责人里，愿意跟我们私下做生意的不少。尤其是去年下半年开始——因为去年上半年，布法丑三国联军近200万陆军在欧陆被联邦全歼了。下半年，他们的海军又被联邦痛击了好几次，联邦甚至在加勒比海找到了立脚点。
这一连串的胜利，当地人也不傻，都是看在眼里的，他们当中很多人已经看到未来了。
我们跟当地人交涉的过程中，也一再宣扬鲁路修总务的那几项外交基本原则：未来的原布列颠尼亚殖民体系内的各民族，只要起来反抗，都可以在战后站到战胜国的体系里，除了布格兰族。
同理，未来的南美各国，本来就是独立国家，那没什么可说的，只要不亲丑，保持原状即可。
而中美洲各国，原先被联合水果公司控制的那些，只要肯站出来反抗联合水果公司，战后就可以享受完全的自治。
但如果有中美洲国家继续甘当联合水果公司傀儡的，那将来就别怪换个新主子继续被经济殖民了。那也是他们自甘为奴，怨不得人。”
鲁路修总务定下的这套外交策略，已经把胡萝卜和大棒都加满了，拉美人民应该知道要怎么选。
加兰德准将听后，这才渐渐接受了现实：“原来现在拉美这边的情况，比国内预想的还要好，不过，油田和炼油厂毕竟是一个国家的命脉，丑国人就没有派军队监管么？就算燃油能换个名头顺利卖出炼油厂，但如何通过敌我控制区的边境检查呢？”
莫德尔得意的笑了：“你们会这么问，说明你们还是不够充分了解现状——现在的问题就在于，不仅仅美孚石油里那些当地雇员有人跟我们合作，就连丑军军官都有暗中通敌，也就是通我们的。
我在墨西哥游击两三年了，有多少俘虏被我们抓了之后，分类甄别，按照鲁路修总务交代的方法改造思想，再选择性地放回去，搞分化瓦解离间。
这些工作一直都在推行，一开始效果不明显，暗中投靠我们的人不多。但这都是慢工细活，时间久了，效果就越来越明显。
你也知道的，丑国压根儿就没有一个主体的民族，它的一亿人口组成非常杂乱，而且我们德玛尼亚裔足有30%。当年我们借着墨西哥天主派的义军，让丑国内部就发生了清洗，最后被逼走和被剥夺财产的人口，加起来大约占到其总人口的7%。
其中两三百万人当时就被直接逼到我们这边来了，还有四五百万人被抄家没收了部分财产甚至全部财产。但是去年上半年、荷兰战役歼灭敌人200万陆军后，丑国陆军进一步扩军，什么混混兵源都往里拉，军队素质和军纪进一步下滑。
我们每次抓到俘虏，就设法改造其中的德玛尼亚裔，改造彻底的就留下变成我们的兵，死硬完全没法改造的就关起来当苦役，改造得动摇不定的，就可以酌情放回去，但是要设计让他们自相猜忌，放出风声说这些人已经是我们的内奸。
导致他们从此在丑军中不受信任，立了功也没法晋升。实际上丑国人也知道放回去的不可能都是内奸，不可能全查，但也不能完全不查。时间久了，被逼的走投无路想要暗中跟我们合作的也越来越多，打仗也都是出工不出力。
从丑控墨西哥炼油厂流出来的那些报超耗的燃油，就是通过内奸控制的边境，偷偷运给我们的。至于买油的钱，主要靠中美洲这边几个国家抄家，抄出来的联合水果公司的资产。
这些资产变现之后主要拿来买油，顺带也买点其他物资，减少从国内跨洋运过来的运力负担，够买好久的了。”
没收中美洲诸国的联合水果公司的产业，具体处置方法也是分门别类的，自有章程。
比如种植园这种生产用地，那是可以直接作为收买百姓人心的工具，均田免赋，直接分给原本被压迫的种植园工人。
但联合水果公司在中美洲可不仅仅拥有种植园，他们还有公路、铁路、电厂、输电线路、电报电话网络这些基础设施产权。这些东西就不用直接发给穷人了，穷人也管理不来。
所以鲁路修教给莫德尔的办法，就是把这些基础设施和民生工业发包“赎卖”给当地的“民族资产阶层”，让当地非丑国傀儡的中产和小资本出钱买去经营。莫德尔把现钱套出来就，就拿去买油买别的可以从敌占区换来的补给。
不得不说，经过这几年的千锤百炼，莫德尔不但是防御战大师、山地战大师，而且还是游击和发动当地人民反抗外敌的大师了。
用不了多久，丑国人在中美洲就会陷入当地人民自发抵抗的汪洋大海。
……
此后两天，加兰德准将等飞行员虽然没有亲眼见到莫德尔上将的线人/合作者们是怎么把大量的燃油偷卖过来的，
但他至少亲眼确认了、目前部署在墨危边境的数座野战机场上的护航战斗机群，全都不缺燃油，执行完巡逻任务随时可以加满。
不但战斗机燃油很充足，哪怕是那些四发的远程运输机Ar-232，每架降落后都能快速加满油，简单维保一下就能返航。
返航时，也会运走一部分伤员，或者是中美洲产出的橡胶，以及其他国内相对欠缺的货物。
不过总的来说，需要往回运的东西肯定不如往这边运的多，只是有时候返程跑空趟浪费，才捎带着运运。