张叔夜的目光扫过窗外那些巍峨如山的战舰和黑洞洞的炮口，扬了扬下巴。
“那便是贵国自外于天朝王化，海洋上风高浪急，海盗出没，贵国商船安危，我天朝可就爱莫能助了。”
《南海公约》的威名，锡兰人是知道的。
当年，大宋按着南海诸国的头签订公约后，锡兰人就已经发现马六甲海峡不是那么容易过去了。
锡兰国王当初其实考虑过主动加入《南海公约》的。
但是因为旁边有朱罗王朝的存在，同时又担心大宋舰队没法跑那么远护他们周全。
所以才没加入《南海公约》。
但现在已经不一样了。
大宋的舰队已经直接把《南海公约》送到眼前来了。
公约里写的明白：锡兰承认大宋在南洋的“主导地位”和“维护航道安全的责任”；给予宋国战舰在锡兰指定港口（主要是西海岸的科伦坡和加勒）无条件停靠、补给、维修的权利……
作为交换，宋国可以保证锡兰王国安全，并且给予条约国贸易优惠，并允许锡兰王室和商人加入以大宋为主导的“海上贸易联盟”，以及其他的好处等等……
大宋给了条约后，锡兰国王和重臣们商量了一夜，最终觉得这大腿够粗，必须抱。
不加入，大宋的炮舰可能很快就会轰过来；加入了，有大宋罩着，朱罗王朝肯定不敢再来找麻烦，国内贸易还能更兴旺。
第二天，锡兰王亲自来到张叔夜所在的旗舰上，在公约上盖了印。
张叔夜设宴款待，双方宾主尽欢。
很快，宋国工程人员上岸，在科伦坡港划出一片区域，开始修建专用的码头、仓库、淡水库、煤炭堆场，还有一个小型的舰船维修所。
锡兰，成了大宋海军在印度洋上的第一个正式补给和前进基地。
朱罗王朝的舰队目睹了这一切。
他们眼睁睁看着大宋的军舰开进了锡兰的港口。
又眼睁睁的看着自家的船被吓跑了。
换做往常，如果有外国船队去锡兰国。
朱罗王朝肯定会对锡兰国进行申饬和威胁，顺便收点保护费，敲诈勒索一番。
但是今天，朱罗王朝屁都不敢放一个。
对于朱罗王朝来说，这感觉很难形容。
就像自己的星怒被一个比他更加强壮高大的人给抢走了。
而且，搞不好的话，朱罗王朝自己可能也有成为大宋的星怒的风险。
所以，他们不敢在这事上多说一句话。
看着朱罗王朝真的吃瘪了，锡兰国王为自己的这个英明决定暗自得意。
舰队打通航线后，宋国的商船跟着就来了。
宋国的丝绸、瓷器、玻璃，换走了锡兰的肉桂、宝石、珍珠。
港口以肉眼可见的速度繁荣起来，锡兰王收的关税比以前多了好几倍，心里的情绪从庆幸变成了真的高兴。
拿下锡兰，南海舰队继续向西。
大宋的下一个目标是，索兰基王朝（今印度西海岸）。
这里也是重要贸易区。
而且最关键的是。
根据一些归化宋人和大宋商人提供的情报，索兰基王朝控制的一些地区，有露天煤矿，品质不错，开采容易。
对于如今越来越依赖蒸汽动力、需要大量煤炭的宋国舰队来说，这是块肥肉。
舰队沿着印度西海岸北上，抵达索兰基王朝的主要港口苏拉特。
同样的戏码又来一遍。
巨舰列阵，炮口指向港口，索兰基国王的使臣战战兢兢上船。
这次张叔夜更干脆，套话省了不少，直接提要求：
租借苏拉特港附近一片区域，给宋国舰队建立专用的煤炭补给站和修船点；宋国舰队拥有该区域完全的使用权和驻军权；作为回报，宋国按市价购买索兰基的煤炭，并给予其贸易优惠，同时保障其沿海不受任何外部势力侵袭。
索兰基王朝比锡兰大，但也有内忧外患。
面对宋国舰队这恐怖的武力，根本生不出抵抗之心。
而且宋国是来做生意、买煤炭的，好像也不亏？谈判很顺利，索兰基国王同意了。
宋国海军在苏拉特港外选了个地方，开始建设新军港。
海上行军的效率要比路上行军快得多。
这一切，在几个月时间里就完成了。
大宋的南海舰队就在印度洋西端拿到了两个港口作为海军基地。
锡兰的科伦坡港和索兰基的苏拉特港。
一个提供综合补给和维修，一个提供关键的煤炭资源。
大宋的海上触手，已经牢牢抓住了印度洋的东西大门，并且向着更西方的未知海域，张开了探索与控制的网。
从高昌的陆地桥头堡，到印度洋的海上据点，大宋帝国扩张的双手，遮天蔽日。