他们还用尽了各种欺骗招式，让一部分战斗机先去勾引敌人，从别的方向佯动。这样哪怕德方通过听音器等发现了丑军机群，派出战斗机来拦截，也能误导德玛尼亚人的防御重点。
相比之下，丑国空军在丑墨前线已经构筑了严密的雷达预警防空网，德方飞机敢靠近双方实控线100公里以内，就会被雷达发现的。
这么多手段都用上了，看起来空袭成功的概率应该不会低。
3月29日拂晓时分，李梅的B-17轰炸机群距离目标机场群外围至少还有100公里。天空中却突然传来了嗡嗡的FW-190A拦截机群声音。
丑国机群自己的引擎噪音也非常响，不仔细听不太能注意到敌机声。
“该死！是德玛尼亚人的FW-190A。”
“怎么会有这么多？难道前几天德玛尼亚人轰炸库拉索机场后，就趁机给墨西哥叛军运了那么多新战斗机？”
“这不可能！墨西哥叛军怎么支撑得起这么庞大地战斗机群的作战消耗？”
机载无线电里，一时各种咒骂和争论不断，但事已至此，也只有硬着头皮上了。
护航的P-36战斗机群很快迎了上去，想要为B-17轰炸机群争取生存空间。
德玛尼亚的FW-190A从高空加速俯冲下来，利用俯冲的瞬时速度优势拉开距离，快速迎头交错而过，随后继续利用速度优势，无视P-36就直接往B-17机群里扎。
“保持阵型！用机枪火力互相掩护彼此的盲区！”
B-17轰炸机群乱作一团，试图阻挡德方秃鹫群的撕咬，机群上的12.7毫米M2重机枪群也疯狂开火，一道道火舌刺向天空，让每一架轰炸机看起来都像是火刺猬一般。
然而，德方战斗机根本就不急。他们在远距离上就用25毫米航炮精准开火，密集攒射，随后快速横向掠过机阵。
B-17为了追求全向自卫火力，不可能上20毫米甚至30毫米机炮，那样吨位根本不够，只能用12.7毫米机枪。而这种武器的弹道特型，在中远距离上明显是不能和大口径机炮抗衡的，也就比7.7的小水管好一些。
丑国人大量布置12.7毫米机枪时，设想的交战场景是“敌方战斗机为了速战速决，不得不拉近距离交战”，这样12.7毫米机枪的射程和弹道特性问题也就自然而然被弥补了。
但是，谁让他们不知道德玛尼亚人已经有了陆上的机动雷达车了呢，德玛尼亚人能够提前很久发现敌机来袭方向，拦截时间充裕，也就不着急了。
整整100多公里的航程，可以慢慢一路截杀过去。
B-17轰炸机群和P-36战斗机的残骸如同雪片一样往下落，危地马拉和萨尔瓦多的群山上，不时有坠落的飞机撞山爆炸，看得当地的混血印第安人都啧啧称奇。
德方FW-190A战斗机群的规模远超丑军此前情报的预料，德方有移动雷达车丑军又不知道。
仅此两点，这场空战的结果就已经注定了。
……
最终，这场从28日半夜到29日清晨的大规模空袭，以丑国空军的惨败收场。
一开始他们还不信邪，想要搞清楚是什么问题，后来整改了一番，4月2日又空袭了一次，同样是惨败。全部被加兰德准将带领的护航战斗机群猛烈反击击退。
丑国人虽然也确实炸毁了一些机场设施、摧毁了德方一些飞机，但丑国空军自己的损失更加巨大得多。
300架B-17轰炸机，被干掉了过半，护航的P-36也折损了一些。如此惨重的伤亡，差点儿让轰炸机部队的人员再次哗变。
最终阿诺德也只能彻底废掉了空袭敌军运输机降落基地这条方案，退求其次。
从4月5日开始，丑国空军从“在下午和天刚亮的德方运输机起降阶段拦截、以及袭击德方起降机场”，改为“放弃对敌方基地周边的打击，专注在航程中段拦截德方运输机群”。
当天丑国人在波多黎各、库拉索的空军基地，部署了大量战斗机和侦察机，就挑航线中段侦查和下手，一发现德玛尼亚运输机就予以痛击。
如前所述，德玛尼亚人也是懂行的，他们在飞过这段航线的中段时，都是算好时间的，只在夜间通过。
夜间能见度太差，丑国空军飞机的视野不足以侦查，就只好派出一些刚刚装了对空搜索雷达的防空轻巡洋舰，在波多黎各和库拉索之间拉网搜索，提供夜间敌情情报。
丑国人如今也算是实现了雷达的初步小型化，在巴芬湾海战的时候，丑国主力舰就有初代对海搜索雷达了，如今又过了三个多月，对空搜索雷达普及到巡洋舰也不足为奇。
有了巡洋舰报点后，丑国战斗机群终于可以在夜间提前发现德玛尼亚运输机群，然后赶去拦截。
但是让阿诺德将军没有预料到的是，这种夜间中途拦截的战术，可不仅仅如他预期的那样“索敌效率低下，容易让大部分敌人漏网”。
这种战术，甚至会给前去拦截的丑国战斗机以迎头痛击。
很快，丑国空军就迎来了第一波损失高峰。
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PS：好吧我食言了……今天做不到三更了，只有两更一共八千多字。
下午码字速度远低于午饭时的预估，发现一个BUG补了好久。