“果不其然，还是一样的结局！！”
“让我们恭喜黄冲，率先冲过终点线，同时也要恭喜中国队！！”
“他们连续两届赢下了公路车世锦赛的总冠军，这简直是不可思议的巨大成就！！”
“照现在看来，增重后的中国车手，在单日赛场的统治力，也已经完全达到了无法阻挡的程度！！”
“确实是这样，如果塔代伊和UAE车队，包括其他所有世巡赛车队的古典赛车手们，在今年这个冬训期不找到出新的应对方案，那明年的春季古典赛，恐怕真的要出现一台全新的冠军收割机了！”
随着男子成人组的大组赛车手们陆陆续续完赛，本年度的卢旺达世锦赛也就正式落下帷幕。
黄冲继续登上最高领奖台，再次穿上了一件全新的彩虹衫。
这意味着在接下来的2026赛季，他将独自一人，无论在大组赛、还是ITT赛段，都独享世锦赛彩虹衫的至高荣誉。
当然，艾菲内普尔因为拥有奥运会ITT项目的冠军，所以在多日赛的ITT赛段，他也是可以骑金色的TT战车，头戴快步车队的金盔出战的。
能站在世锦赛的冠军领奖台，连续赢下两枚金牌，两次奏响国歌，并升起两面五星红旗，黄冲的心里终于是可以松一口气了。
其实大组赛的难度远比ITT项目大得多，这一点从最后的完赛名单，就能清楚地看出来。
比赛刚发车时，参赛选手一共高达165人，堪称乌泱泱的一大片。
可最终在他率先冲过终点线后，未被关门并顺利完赛的车手只剩下寥寥34人，仅为总人数的五分之一，可见这比赛的难度是何等的巨大。
“家人们，现在我们是不是可以说，黄神的综合实力，已经全方位超越波加查、成为新的世界第一了？”
“别这么说吧，他们俩的差距其实不大，今天波加查也就落后黄冲20多秒完赛，是不是有点太不尊重对手了——”
“这不是尊不尊重对手的问题，而是我们得承认事实，至少从环法开始，下半年的黄神，确实是全程压着波加查打，这有什么问题么？”
“我觉得没毛病，今年春季古典赛时，两人还可以说是打的有来有回、有输有赢，但到了环法比赛，黄神所赢下的七个赛段冠军，基本都是生吃波加查拿下来的，各位要是忘了，可以回过头去数数看，波加查今年在环法中，拿了多少个赛段第二！”
“就今年的整体表现来说，黄神确实是车坛第一人，尤其增重之后，北美双赛和世锦赛，波加查看似跟他的完赛差距不大，其实真要仔细研究，猹子其实一点机会都没有，这已经是数值上的绝对碾压了。”
“可综合两人的历史战绩，尤其在顶级赛事的冠军数量对比上，黄神还是和波加查相差很大的吧？”
“那肯定啊，波加查环法拿了三冠，五大古典赛拿了六七个，那些七大周赛只要参加过的，也都拿下了总成绩第一，目前就差巴黎.鲁贝、米兰圣雷莫，还有环瑞士这几个赛事就能完成世巡赛所有顶级赛事的大满贯，而黄神虽然先集齐了三大环赛的总冠军，但五大古典赛的总冠军就只有列日赛，七大周赛也就只有巴黎.尼斯一个而已，怎么跟波价查比？”
对于真正喜欢黄冲的车迷们来说，能张口就对他的历史成绩，尤其是顶级赛事的冠军数量做到如数家珍，这点并不稀奇。
这一方面是车迷们真的足够喜欢他，另一方面也充分说明了，他进入到世巡赛这两年，确实都把重心先放在了冲击三大环赛总冠军上。
当然，去年刚加入到世巡赛的菜鸟赛季，他其实也参加了不少顶级赛事，有环多菲内、列日赛、环法等等。
可惜他作为新秀，当时要么是副将角色，要么就是被波加查压着打，实在没法要求更多。
甚至可以说，从某种意义上而言，他和波加查、温格高这些绝世天才的成长经历也差不多，都是从第二个赛季才真正开始崭露头角。
至于顶级赛事的冠军集邮，车手每年的参赛数量毕竟是有限的，黄冲当然不可能在短短两个赛季，就和在世巡赛已经征战了快六个赛季的波加查相提并论，不然也太逆天了。
不过今年环法夺冠后，他第一时间选择增重，本就间接表明了自己接下来的目标与重心，将会转移到古典赛场上。
所以2026赛季，肯定会是他追赶波加查各种逆天记录的新的开端。
当然，2025赛季还没有完全结束，在世锦赛取得圆满成功后，接下来黄冲也还有一场在意大利举办的秋季古典赛环伦巴第等着他。
这场比赛UCI为了能让他顺利参加，甚至都把环广西时间给延后了一周，他不可能不去参赛。
值得一提的是，这场古典赛被全球的车迷们称之为波加查的后花园，目前斯洛文尼亚人已经在这里豪取四连冠，如果今年再夺冠的话，就能达到恐怖的五连冠，其统治力可见一斑。
当然，黄冲和国家队成员简单庆祝并返回到车队总部后，他会有差不多十天的时间可以好好休息和调整，并且还能提前和副将们，一起去环伦巴第的路线上进行提前训练和踩点。
这对他争取赢得个人职业生涯第二场五大古典赛胜利，必然能起到很大的帮助。
反观波加查、艾菲内普尔等人，在中非举办的卢旺达世锦赛结束后，还得马不停蹄直接赶往法国去参加今年的欧锦赛（欧洲公路车锦标赛），赛程方面要比黄冲密集的多，消耗方面自然也会更大。
欧锦赛的举办时间为10月1日—5日。
首个比赛日依旧是男子组的ITT，次日是女子组ITT，第三日是女子组大组赛，最后一天则是男子组大组赛。
黄冲不是欧洲人，当然无法参加这场比赛。
可即便如此，欧锦赛的参赛阵容，综合实力依旧不会比世锦赛的阵容差多少。
因为公路车这项运动，终归是以欧洲诸国为核心的。
其中波加查、艾菲内普尔两人就不必说了，肯定是本届欧锦赛的夺冠大热。